Prof. Dr.-Ing. Ulrich Tetzlaff
Studiengangleiter und Studienfachberater Werkstofftechnik im Maschinenbau (Master)
Labor für Werkstoffanalytik (C106)
Das Labor für Werkstoffanalytik beschäftigt sich grundsätzlich mit der Untersuchung der Auswirkung der Mikrostruktur auf das mechanische Verhalten von Werkstoffen. Ziel ist es dabei, aktuelle Fragestellungen insbesondere der Fahrzeug- und Luftfahrttechnik wissenschaftlich zu analysieren und daraus neue Konzepte für die Zukunft abzuleiten. Das Labor ist in das Zentrum für angewandte Forschung (ZAF) integriert, in dem alle Forschungsaktivitäten des Kompetenzfeldes Werkstoff- und Oberflächentechnik zusammengeschlossen sind.
Ziele und Idee
Die anwendungsorientierten Forschungsvorhaben werden überwiegend in Zusammenarbeit mit mittelständischen Industriepartnern sowie mit Forschungseinrichtungen und Partnerhochschulen durchgeführt.
- Ermüdungs- und Kriechverhalten metallischer Werkstoffe
- Ermüdungs- und Kriechverhalten von Verbundwerkstoffen
- Tribologische Untersuchungen
- Werkstoffanalytik z.B. mittels XRD
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Röntgenbeugungsmessung (XRD)
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Messaufbau Röntgendiffraktometrie (XRD)
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Messaufbau für Isotherme Ermüdungsversuche
Laborausstattung und Aktivitäten
Geräte und Funktion
- 2 Zugkriechapparturen für Temperaturen bis 1100°C und Lasten bis 20 kN
- 4 Zugkriechapparturen für Temperaturen bis 250°C (im Aufbau)
- 1 Elektrodynamische Ermüdungsmaschine für Temperaturen bis 350°C und Lasten bis ± 3 kN
- Röntgendiffraktometer (XRD) mit Bragg-Brentano-, Linsen- und parabolischen Spiegeloptik
- Software zur qualitativen und quantitativen Phasenanalyse aus XRD-Daten
- Software zur Ermittlung von Eigenspannungen aus XRD-Daten
- Thermomechanische Universalprüfmaschine in Planung
Das Labor Werkstoffanalytik steht im engen Zusammenhang mit dem Werkstofftechnik-Labor.
Lehrveranstaltungen
Praktika begleitend zu den Vorlesungen
- Werkstofftechnik
- Werkstofftechnik II
- Werkstoffanalytik
- Langzeitverhalten der Werkstoffe
- Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik (geplant)
Forschung
- Kriech- und Ermüdungsverhalten von Lotwerkstoffen
- Kriech- und Ermüdungsverhalten von metallischen Verbundwerkstoffen (MMC)
- Tribologisches Verhalten von Gleitpaarungen
- Metallurgie von Schweißverbindungen
Laborleitung und Team
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Prof. Dr. mont. Annegret Kerschenlohr
Praktikumsbeauftragte
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Prof. Dr.-Ing. Manuela Waltz
Stellvertretende Frauenbeauftragte der Hochschule, Studiengangleiter und Studienfachberater Fahrzeugtechnik (Master)
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Christian Biber
