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Technische Entwicklung im Maschinenbau

Technische Entwicklung im Maschinenbau

Mit dem Master Technische Entwicklung im Maschinenbau an der THI erhältst du ein hochanspruchsvolles Studium in engem Bezug zu aktuellem Wissen der angewandten Forschung.

Du startest im ersten Semester mit Pflichtmodulen aus sieben fachlichen Disziplinen: Verbundwerkstoffe, CAE, Mechatronik, Mehrkörpersysteme, Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik. Auch lernst du wissenschaftliches Arbeiten kennen.

Im zweiten Semester beschäftigst du dich mit Leichtbau sowie Korrosion- und Oberflächentechnik. Darüber hinaus kannst du mit Wahlpflichtmodulen (Adaptive Systeme, Akustik und Getriebe) dein persönliches Profil schärfen. Selbst ein Auslandssemester steht dir offen.

Im dritten Semester widmest du dich der Anfertigung deiner Masterarbeit. Nach deinem Studium bist du bestens auf komplexe Fach- und Führungsaufgaben im Maschinenbau vorbereitet. Auch eine Promotion ist möglich.

Berufsperspektiven

Der Masterstudiengang eröffnet vielfältige Karriereperspektiven im Maschinenbau und qualifiziert für anspruchsvolle, interdisziplinäre Fach- und Führungsaufgaben. Absolventinnen und Absolventen sind insbesondere für Tätigkeiten in der technischen Entwicklung, im Versuch und in der Konstruktion sowie für Aufgaben in der Projektleitung vorbereitet. Die vertieften theoretisch-wissenschaftlichen Kompetenzen schaffen darüber hinaus eine fundierte Grundlage für eine Tätigkeit in Forschung und Wissenschaft sowie für eine anschließende Promotion.

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Abschluss
Master of Engineering (M. Eng.)
Regelstudienzeit
3 Semester
Studienstart
Sommer & Winter
Hauptunterrichtssprache:
Deutsch
Zulassungsbeschränkt
Ja
Art des Studiengangs
Vollzeit
ECTS
90
Akkreditierung
ja

Online Info-Talk für Studieninteressierte am 17.11.2026 um 17.30 Uhr. 

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Bewerbungszeitraum für das Sommersemester 2027: 3. Nov. 2026 bis 15. Jan. 2027

Curriculum Technische Entwicklung im Maschinenbau

Darstellung des Curriculums
Semester
1. Semester
  1. CAE

    Im Modul CAE werden numerische Methoden zur virtuellen Produktentwicklung behandelt. Inhalte sind mathematische Grundlagen, Finite-Elemente-Methoden, gekoppelte thermomechanische Probleme, nichtlineare Simulationen sowie Optimierung und praxisnahe Anwendungen aus der Strukturmechanik.

  2. Korrosion und Oberflächentechnik

    Das Modul vermittelt Grundlagen der Korrosion und des Korrosionsschutzes. Behandelt werden elektrochemische Prozesse, Korrosionsprüfungen, Werkstoffauswahl sowie Schutz durch Beschichtungen, Coatings und konstruktive Maßnahmen.

  3. Verbundwerkstoffe

    Das Modul vermittelt die Grundlagen und Anwendung moderner Faserverbundwerkstoffe. Behandelt werden Materialeigenschaften von Fasern und Matrizen, Laminattheorie, Schadensmechanik sowie Berechnungs- und Auslegungsmethoden für Composite-Strukturen. Ergänzt wird dies durch Fertigungsverfahren und praxisnahe Bauteilbeispiele.

  4. Mehrkörpersysteme

    Das Modul behandelt Kinematik und Dynamik von Mehrkörpersystemen. Inhalte sind Bewegungsgleichungen, Bindungen, Lagrange-Methoden und numerische Simulation zur Modellierung mechanischer Systeme.

  5. Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik

    Das Modul vermittelt Methoden zur Auslegung und Bewertung der Lebensdauer von Bauteilen. Inhalte sind Ermüdungsfestigkeit, Lastkollektive, Beanspruchungsermittlung sowie Grundlagen der Bruchmechanik zur Vorhersage von Lebensdauer und Versagen.

  6. Wissenschaftliches Arbeiten

    Das Modul dient der Vertiefung wissenschaftlicher Arbeitsmethoden. Inhalte sind Literaturrecherche, theoretische Ausarbeitungen, Simulationen oder Experimente sowie die strukturierte Präsentation wissenschaftlicher Ergebnisse.

CAE

<p>Im Modul CAE werden numerische Methoden zur virtuellen Produktentwicklung behandelt. Inhalte sind mathematische Grundlagen, Finite-Elemente-Methoden, gekoppelte thermomechanische Probleme, nichtlineare Simulationen sowie Optimierung und praxisnahe Anwendungen aus der Strukturmechanik.</p>

Korrosion und Oberflächentechnik

<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Korrosion und des Korrosionsschutzes. Behandelt werden elektrochemische Prozesse, Korrosionsprüfungen, Werkstoffauswahl sowie Schutz durch Beschichtungen, Coatings und konstruktive Maßnahmen.</p>

Verbundwerkstoffe

<p>Das Modul vermittelt die Grundlagen und Anwendung moderner Faserverbundwerkstoffe. Behandelt werden Materialeigenschaften von Fasern und Matrizen, Laminattheorie, Schadensmechanik sowie Berechnungs- und Auslegungsmethoden für Composite-Strukturen. Ergänzt wird dies durch Fertigungsverfahren und praxisnahe Bauteilbeispiele.</p>

Mehrkörpersysteme

<p>Das Modul behandelt Kinematik und Dynamik von Mehrkörpersystemen. Inhalte sind Bewegungsgleichungen, Bindungen, Lagrange-Methoden und numerische Simulation zur Modellierung mechanischer Systeme.</p>

Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik

<p>Das Modul vermittelt Methoden zur Auslegung und Bewertung der Lebensdauer von Bauteilen. Inhalte sind Ermüdungsfestigkeit, Lastkollektive, Beanspruchungsermittlung sowie Grundlagen der Bruchmechanik zur Vorhersage von Lebensdauer und Versagen.</p>

Wissenschaftliches Arbeiten

<p>Das Modul dient der Vertiefung wissenschaftlicher Arbeitsmethoden. Inhalte sind Literaturrecherche, theoretische Ausarbeitungen, Simulationen oder Experimente sowie die strukturierte Präsentation wissenschaftlicher Ergebnisse.</p>

  1. Leichtbau

    Das Modul behandelt grundlegende Konzepte des Leichtbaus. Themen sind Tragwerksberechnung, Scheiben-, Platten- und Schalentheorie, Stabilitätsversagen und Torsion mit Fokus auf effiziente, gewichtssparende Strukturen.

  2. Mechatronik

    Das Modul vermittelt die Grundlagen mechatronischer Systeme. Inhalte sind Sensorik, Aktorik, Modellbildung, Regelungstechnik sowie Mikrocontroller und deren Integration in technische Systeme.

  3. Adaptive Systeme

    Das Modul behandelt intelligente Regelungs- und Anpassungskonzepte. Inhalte sind Fuzzy-Regler, neuronale Netze, Beobachter und adaptive Regelungsverfahren für dynamische Systeme.

  4. Akustik

    Das Modul vermittelt physikalische Grundlagen der Akustik. Inhalte sind Schallausbreitung, Messtechnik, Schallabsorption, Dämmung sowie Fahrzeugakustik mit dem Ziel des Lärmschutzes und der Geräuschqualität.

  5. Getriebe und Versuchstechnik

    Das Modul vermittelt Grundlagen der Getriebetechnik. Inhalte sind Getriebekonzepte, Verzahnungsberechnung, Fertigung, Toleranzen und Schadensbilder an Getrieben. Das Modul behandelt experimentelle Methoden im Maschinenbau. Inhalte sind Messtechnik, Sensorik, Signalanalyse, statistische Versuchsplanung und praktische Experimente.

  6. Wahlpflichtmodul

    Individuelle Wahlpflichtmodule können dem Modulhandbuch des Studiengangs entnommen werden.

Leichtbau

<p>Das Modul behandelt grundlegende Konzepte des Leichtbaus. Themen sind Tragwerksberechnung, Scheiben-, Platten- und Schalentheorie, Stabilitätsversagen und Torsion mit Fokus auf effiziente, gewichtssparende Strukturen.</p>

Mechatronik

<p>Das Modul vermittelt die Grundlagen mechatronischer Systeme. Inhalte sind Sensorik, Aktorik, Modellbildung, Regelungstechnik sowie Mikrocontroller und deren Integration in technische Systeme.</p>

Adaptive Systeme

<p>Das Modul behandelt intelligente Regelungs- und Anpassungskonzepte. Inhalte sind Fuzzy-Regler, neuronale Netze, Beobachter und adaptive Regelungsverfahren für dynamische Systeme.</p>

Akustik

<p>Das Modul vermittelt physikalische Grundlagen der Akustik. Inhalte sind Schallausbreitung, Messtechnik, Schallabsorption, Dämmung sowie Fahrzeugakustik mit dem Ziel des Lärmschutzes und der Geräuschqualität.</p>

Getriebe und Versuchstechnik

<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Getriebetechnik. Inhalte sind Getriebekonzepte, Verzahnungsberechnung, Fertigung, Toleranzen und Schadensbilder an Getrieben. Das Modul behandelt experimentelle Methoden im Maschinenbau. Inhalte sind Messtechnik, Sensorik, Signalanalyse, statistische Versuchsplanung und praktische Experimente.</p>

Wahlpflichtmodul

<p>Individuelle Wahlpflichtmodule können dem Modulhandbuch des Studiengangs entnommen werden.</p>

  1. Masterarbeit

    Die Masterarbeit bildet den Abschluss des Studiums. Eine komplexe ingenieurwissenschaftliche Fragestellung wird eigenständig analysiert, bearbeitet und wissenschaftlich dokumentiert.

Masterarbeit

<figure class="table" style="width:455pt;"><table><tbody><tr><td style="height:57.5pt;width:455pt;">Die Masterarbeit bildet den Abschluss des Studiums. Eine komplexe ingenieurwissenschaftliche Fragestellung wird eigenständig analysiert, bearbeitet und wissenschaftlich dokumentiert.</td></tr></tbody></table></figure>

Curriculum Technische Entwicklung im Maschinenbau — Übersicht aller Semester und Module
1. Semester
  • CAE
  • Korrosion und Oberflächentechnik
  • Verbundwerkstoffe
  • Mehrkörpersysteme
  • Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik
  • Wissenschaftliches Arbeiten
2. Semester
  • Leichtbau
  • Mechatronik
  • Adaptive Systeme
  • Akustik
  • Getriebe und Versuchstechnik
  • Wahlpflichtmodul
3. Semester
  • Masterarbeit

Wissenswertes

  1. Wichtige Informationen für Master-Bewerber aus Indien!

    Ab sofort müssen Bewerbende aus Indien mit Bachelorabschlüssen aus den Bereichen Engineering, Commerce / Accounting / Finance / Economics, Business / Management zusätzlich zum VDP von uni-assist den Eignungstest Digital Master Test (dMAT) aps-india.de/dmat/ vorweisen um ein APS Zertifikat bzw. ein Visum zu erhalten. Der Test kostet 150 €. Bitte prüfe anhand deines Bachelor-Abschlusses, ob dies auf dich zutrifft. Die THI beantwortet keine Fragen zum Testverfahren oder dessen Auswirkungen auf ein Zulassungsangebot unserer Hochschule!

    Link
  2. Duales Studium

    Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) ODER Studium mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) sind möglich. Für das duale Studium ist sowohl eine Bewerbung beim Unternehmen als auch an der Hochschule erforderlich (Achtung: Bewerbungsfristen im Unternehmen beachten!).

    Link
  3. Studienfinanzierung

    An der THI können Studierenden auf eine Vielzahl von Unterstützungsmöglichkeiten in Form von Stipendien zurückgreifen. Wir empfehlen alleinstehenden Studierenden, mindestens 700-900 EUR pro Monat für persönliche Ausgaben (Unterkunft, Krankenversicherung, Verpflegung, Bücher, Semesterbeitrag) einzuplanen. 

    Link
  4. Auslandsaufenthalt während des Studiums

    Während des Studiums hast du die Möglichkeit, internationale Erfahrungen zu sammeln. Die THI hat ein internationales Netzwerk mit mehr als 150 Partnerhochschulen sowie vielen internationalen Unternehmen weltweit. Unser International Office steht als zentrale Anlaufstelle für alle Studierenden offen.

    Link

Im Studiengang Technische Entwicklung im Maschinenbau ist ein Studienbeginn im Winter- und Sommersemester möglich.

Voraussetzungen:
Die Voraussetzungen können der Studien- und Prüfungsordnung dieses Studienganges entnommen werden.

offene Fragen

Noch Fragen?

Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.

Personen

Studienfachberater und Studiengangleiter

Technische Entwicklung im Maschinenbau

Mit dem Master Technische Entwicklung im Maschinenbau an der THI erhältst du ein hochanspruchsvolles Studium in engem Bezug zu aktuellem Wissen der angewandten Forschung.

Du startest im ersten Semester mit Pflichtmodulen aus sieben fachlichen Disziplinen: Verbundwerkstoffe, CAE, Mechatronik, Mehrkörpersysteme, Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik. Auch lernst du wissenschaftliches Arbeiten kennen.

Im zweiten Semester beschäftigst du dich mit Leichtbau sowie Korrosion- und Oberflächentechnik. Darüber hinaus kannst du mit Wahlpflichtmodulen (Adaptive Systeme, Akustik und Getriebe) dein persönliches Profil schärfen. Selbst ein Auslandssemester steht dir offen.

Im dritten Semester widmest du dich der Anfertigung deiner Masterarbeit. Nach deinem Studium bist du bestens auf komplexe Fach- und Führungsaufgaben im Maschinenbau vorbereitet. Auch eine Promotion ist möglich.

Berufsperspektiven

Der Masterstudiengang eröffnet vielfältige Karriereperspektiven im Maschinenbau und qualifiziert für anspruchsvolle, interdisziplinäre Fach- und Führungsaufgaben. Absolventinnen und Absolventen sind insbesondere für Tätigkeiten in der technischen Entwicklung, im Versuch und in der Konstruktion sowie für Aufgaben in der Projektleitung vorbereitet. Die vertieften theoretisch-wissenschaftlichen Kompetenzen schaffen darüber hinaus eine fundierte Grundlage für eine Tätigkeit in Forschung und Wissenschaft sowie für eine anschließende Promotion.

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Abschluss
Master of Engineering (M. Eng.)
Regelstudienzeit
3 Semester
Studienstart
Sommer & Winter
Hauptunterrichtssprache:
Deutsch
Zulassungsbeschränkt
Ja
Art des Studiengangs
Vollzeit
ECTS
90
Akkreditierung
ja

Online Info-Talk für Studieninteressierte am 17.11.2026 um 17.30 Uhr. 

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Bewerbungszeitraum für das Sommersemester 2027: 3. Nov. 2026 bis 15. Jan. 2027

Curriculum Technische Entwicklung im Maschinenbau

Darstellung des Curriculums
Semester
1. Semester
  1. CAE

    Im Modul CAE werden numerische Methoden zur virtuellen Produktentwicklung behandelt. Inhalte sind mathematische Grundlagen, Finite-Elemente-Methoden, gekoppelte thermomechanische Probleme, nichtlineare Simulationen sowie Optimierung und praxisnahe Anwendungen aus der Strukturmechanik.

  2. Korrosion und Oberflächentechnik

    Das Modul vermittelt Grundlagen der Korrosion und des Korrosionsschutzes. Behandelt werden elektrochemische Prozesse, Korrosionsprüfungen, Werkstoffauswahl sowie Schutz durch Beschichtungen, Coatings und konstruktive Maßnahmen.

  3. Verbundwerkstoffe

    Das Modul vermittelt die Grundlagen und Anwendung moderner Faserverbundwerkstoffe. Behandelt werden Materialeigenschaften von Fasern und Matrizen, Laminattheorie, Schadensmechanik sowie Berechnungs- und Auslegungsmethoden für Composite-Strukturen. Ergänzt wird dies durch Fertigungsverfahren und praxisnahe Bauteilbeispiele.

  4. Mehrkörpersysteme

    Das Modul behandelt Kinematik und Dynamik von Mehrkörpersystemen. Inhalte sind Bewegungsgleichungen, Bindungen, Lagrange-Methoden und numerische Simulation zur Modellierung mechanischer Systeme.

  5. Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik

    Das Modul vermittelt Methoden zur Auslegung und Bewertung der Lebensdauer von Bauteilen. Inhalte sind Ermüdungsfestigkeit, Lastkollektive, Beanspruchungsermittlung sowie Grundlagen der Bruchmechanik zur Vorhersage von Lebensdauer und Versagen.

  6. Wissenschaftliches Arbeiten

    Das Modul dient der Vertiefung wissenschaftlicher Arbeitsmethoden. Inhalte sind Literaturrecherche, theoretische Ausarbeitungen, Simulationen oder Experimente sowie die strukturierte Präsentation wissenschaftlicher Ergebnisse.

CAE

<p>Im Modul CAE werden numerische Methoden zur virtuellen Produktentwicklung behandelt. Inhalte sind mathematische Grundlagen, Finite-Elemente-Methoden, gekoppelte thermomechanische Probleme, nichtlineare Simulationen sowie Optimierung und praxisnahe Anwendungen aus der Strukturmechanik.</p>

Korrosion und Oberflächentechnik

<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Korrosion und des Korrosionsschutzes. Behandelt werden elektrochemische Prozesse, Korrosionsprüfungen, Werkstoffauswahl sowie Schutz durch Beschichtungen, Coatings und konstruktive Maßnahmen.</p>

Verbundwerkstoffe

<p>Das Modul vermittelt die Grundlagen und Anwendung moderner Faserverbundwerkstoffe. Behandelt werden Materialeigenschaften von Fasern und Matrizen, Laminattheorie, Schadensmechanik sowie Berechnungs- und Auslegungsmethoden für Composite-Strukturen. Ergänzt wird dies durch Fertigungsverfahren und praxisnahe Bauteilbeispiele.</p>

Mehrkörpersysteme

<p>Das Modul behandelt Kinematik und Dynamik von Mehrkörpersystemen. Inhalte sind Bewegungsgleichungen, Bindungen, Lagrange-Methoden und numerische Simulation zur Modellierung mechanischer Systeme.</p>

Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik

<p>Das Modul vermittelt Methoden zur Auslegung und Bewertung der Lebensdauer von Bauteilen. Inhalte sind Ermüdungsfestigkeit, Lastkollektive, Beanspruchungsermittlung sowie Grundlagen der Bruchmechanik zur Vorhersage von Lebensdauer und Versagen.</p>

Wissenschaftliches Arbeiten

<p>Das Modul dient der Vertiefung wissenschaftlicher Arbeitsmethoden. Inhalte sind Literaturrecherche, theoretische Ausarbeitungen, Simulationen oder Experimente sowie die strukturierte Präsentation wissenschaftlicher Ergebnisse.</p>

  1. Leichtbau

    Das Modul behandelt grundlegende Konzepte des Leichtbaus. Themen sind Tragwerksberechnung, Scheiben-, Platten- und Schalentheorie, Stabilitätsversagen und Torsion mit Fokus auf effiziente, gewichtssparende Strukturen.

  2. Mechatronik

    Das Modul vermittelt die Grundlagen mechatronischer Systeme. Inhalte sind Sensorik, Aktorik, Modellbildung, Regelungstechnik sowie Mikrocontroller und deren Integration in technische Systeme.

  3. Adaptive Systeme

    Das Modul behandelt intelligente Regelungs- und Anpassungskonzepte. Inhalte sind Fuzzy-Regler, neuronale Netze, Beobachter und adaptive Regelungsverfahren für dynamische Systeme.

  4. Akustik

    Das Modul vermittelt physikalische Grundlagen der Akustik. Inhalte sind Schallausbreitung, Messtechnik, Schallabsorption, Dämmung sowie Fahrzeugakustik mit dem Ziel des Lärmschutzes und der Geräuschqualität.

  5. Getriebe und Versuchstechnik

    Das Modul vermittelt Grundlagen der Getriebetechnik. Inhalte sind Getriebekonzepte, Verzahnungsberechnung, Fertigung, Toleranzen und Schadensbilder an Getrieben. Das Modul behandelt experimentelle Methoden im Maschinenbau. Inhalte sind Messtechnik, Sensorik, Signalanalyse, statistische Versuchsplanung und praktische Experimente.

  6. Wahlpflichtmodul

    Individuelle Wahlpflichtmodule können dem Modulhandbuch des Studiengangs entnommen werden.

Leichtbau

<p>Das Modul behandelt grundlegende Konzepte des Leichtbaus. Themen sind Tragwerksberechnung, Scheiben-, Platten- und Schalentheorie, Stabilitätsversagen und Torsion mit Fokus auf effiziente, gewichtssparende Strukturen.</p>

Mechatronik

<p>Das Modul vermittelt die Grundlagen mechatronischer Systeme. Inhalte sind Sensorik, Aktorik, Modellbildung, Regelungstechnik sowie Mikrocontroller und deren Integration in technische Systeme.</p>

Adaptive Systeme

<p>Das Modul behandelt intelligente Regelungs- und Anpassungskonzepte. Inhalte sind Fuzzy-Regler, neuronale Netze, Beobachter und adaptive Regelungsverfahren für dynamische Systeme.</p>

Akustik

<p>Das Modul vermittelt physikalische Grundlagen der Akustik. Inhalte sind Schallausbreitung, Messtechnik, Schallabsorption, Dämmung sowie Fahrzeugakustik mit dem Ziel des Lärmschutzes und der Geräuschqualität.</p>

Getriebe und Versuchstechnik

<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Getriebetechnik. Inhalte sind Getriebekonzepte, Verzahnungsberechnung, Fertigung, Toleranzen und Schadensbilder an Getrieben. Das Modul behandelt experimentelle Methoden im Maschinenbau. Inhalte sind Messtechnik, Sensorik, Signalanalyse, statistische Versuchsplanung und praktische Experimente.</p>

Wahlpflichtmodul

<p>Individuelle Wahlpflichtmodule können dem Modulhandbuch des Studiengangs entnommen werden.</p>

  1. Masterarbeit

    Die Masterarbeit bildet den Abschluss des Studiums. Eine komplexe ingenieurwissenschaftliche Fragestellung wird eigenständig analysiert, bearbeitet und wissenschaftlich dokumentiert.

Masterarbeit

<figure class="table" style="width:455pt;"><table><tbody><tr><td style="height:57.5pt;width:455pt;">Die Masterarbeit bildet den Abschluss des Studiums. Eine komplexe ingenieurwissenschaftliche Fragestellung wird eigenständig analysiert, bearbeitet und wissenschaftlich dokumentiert.</td></tr></tbody></table></figure>

Curriculum Technische Entwicklung im Maschinenbau — Übersicht aller Semester und Module
1. Semester
  • CAE
  • Korrosion und Oberflächentechnik
  • Verbundwerkstoffe
  • Mehrkörpersysteme
  • Betriebsfestigkeit und Bruchmechanik
  • Wissenschaftliches Arbeiten
2. Semester
  • Leichtbau
  • Mechatronik
  • Adaptive Systeme
  • Akustik
  • Getriebe und Versuchstechnik
  • Wahlpflichtmodul
3. Semester
  • Masterarbeit

Wissenswertes

  1. Wichtige Informationen für Master-Bewerber aus Indien!

    Ab sofort müssen Bewerbende aus Indien mit Bachelorabschlüssen aus den Bereichen Engineering, Commerce / Accounting / Finance / Economics, Business / Management zusätzlich zum VDP von uni-assist den Eignungstest Digital Master Test (dMAT) aps-india.de/dmat/ vorweisen um ein APS Zertifikat bzw. ein Visum zu erhalten. Der Test kostet 150 €. Bitte prüfe anhand deines Bachelor-Abschlusses, ob dies auf dich zutrifft. Die THI beantwortet keine Fragen zum Testverfahren oder dessen Auswirkungen auf ein Zulassungsangebot unserer Hochschule!

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  2. Duales Studium

    Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) ODER Studium mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) sind möglich. Für das duale Studium ist sowohl eine Bewerbung beim Unternehmen als auch an der Hochschule erforderlich (Achtung: Bewerbungsfristen im Unternehmen beachten!).

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  3. Studienfinanzierung

    An der THI können Studierenden auf eine Vielzahl von Unterstützungsmöglichkeiten in Form von Stipendien zurückgreifen. Wir empfehlen alleinstehenden Studierenden, mindestens 700-900 EUR pro Monat für persönliche Ausgaben (Unterkunft, Krankenversicherung, Verpflegung, Bücher, Semesterbeitrag) einzuplanen. 

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  4. Auslandsaufenthalt während des Studiums

    Während des Studiums hast du die Möglichkeit, internationale Erfahrungen zu sammeln. Die THI hat ein internationales Netzwerk mit mehr als 150 Partnerhochschulen sowie vielen internationalen Unternehmen weltweit. Unser International Office steht als zentrale Anlaufstelle für alle Studierenden offen.

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Im Studiengang Technische Entwicklung im Maschinenbau ist ein Studienbeginn im Winter- und Sommersemester möglich.

Voraussetzungen:
Die Voraussetzungen können der Studien- und Prüfungsordnung dieses Studienganges entnommen werden.

offene Fragen

Noch Fragen?

Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.

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