Starte deine Karriere in der vielfältigen Welt der Fahrzeugtechnik und Mobilität – einem Bereich, in dem kreative Lösungen, analytisches Denken und soziale Verantwortung gleichermaßen gefragt sind. Im Bachelor Fahrzeugtechnik an der THI erwarten dich moderne Lehrinhalte zu Fahrzeugentwicklung, Elektronik, Digitalisierung, Design, Nachhaltigkeit und Sicherheit.
Die ersten beiden Semester vermitteln dir ein breites ingenieurwissenschaftliches Fundament. Danach vertiefst du dein Wissen in vier fachorientierten Semestern und sammelst im Praxissemester wertvolle Erfahrungen in einem Unternehmen. Ab dem sechsten Semester entscheidest du dich für einen Schwerpunkt: Elektromobilität oder Karosseriegestaltung/Fahrzeugsicherheit.
Durch die enge Zusammenarbeit mit führenden OEMs und Zulieferern eröffnen sich dir vielseitige Berufswege – von der Entwicklung sicherer Assistenzsysteme über nachhaltige Antriebskonzepte bis hin zum Projektmanagement. Auch für den Motorsport oder High-Performance-Bereich werden Grundlagen gelegt, wenn du diesen Weg wählen möchtest.
Als zukünftiger Ingenieur oder zukünftige Ingenieurin der Fahrzeugtechnik wirst du insbesondere in der Automobilindustrie einen Job finden. Als Absolvent bzw. Absolventin bist du zukünftig fähig, mit dem erworbenen ingenieurwissenschaftlichen Instrumentarium in Wirtschaft und Verwaltung qualifizierte Fach- und Führungsaufgaben zu übernehmen.
Ein Studium der Fahrzeugtechnik wird später mit den lukrativsten Einstiegsgehältern im ingenieurtechnischen Bereich belohnt. Mehr zu Einstiegsgehältern und Gehaltsentwicklung ist zu finden unter: https://www.absolventa.de/jobs/channel/fahrzeugtechnik/thema/gehalt
Der nächste Bachelortalk findet voraussichtlich im Februar 2027 statt!
<p>Das Modul vermittelt mathematische Grundlagen für ingenieurwissenschaftliche Anwendungen. Behandelt werden komplexe Zahlen, Folgen und Reihen, Funktionen sowie Differential- und Integralrechnung in einer Variablen. Ergänzt wird dies durch gewöhnliche Differentialgleichungen, deren Lösungsmethoden und praxisnahe Anwendungen.</p>
<p>Das Modul gibt einen Überblick über industrielle Fertigungsverfahren nach DIN 8580. Behandelt werden Urformen, Umformen, Trennen mit Schwerpunkt Zerspantechnologie, Fügen, Kunststoffverarbeitung sowie Energieverbrauch, Effizienz und Nachhaltigkeit.</p>
<p>Im Mittelpunkt stehen Aufbau und Eigenschaften metallischer Werkstoffe. Behandelt werden atomare und kristalline Strukturen, der Einfluss von Temperatur und mechanischer Belastung sowie Eisenbasislegierungen. Zudem werden Wärmebehandlungen, Phasendiagramme und grundlegende Werkstoffprüfungen eingeführt.</p>
<p>Das Modul führt in die Statik starrer Körper ein. Behandelt werden Kräfte und Momente, ebene und räumliche Kräftesysteme sowie Tragwerke und Schnittgrößen. Ergänzend werden Schwerpunktberechnung und Reibung thematisiert.</p>
<p>Das Modul behandelt grundlegende elektrische und elektronische Zusammenhänge. Inhalte sind Gleich‑ und Wechselstromkreise, elektrische und magnetische Felder, elektrische Maschinen sowie einfache elektronische Schaltungen.</p>
<p>Das Modul verbindet Projektarbeit mit Grundlagen der Betriebsorganisation. Inhalte sind Entrepreneurship, Unternehmens‑ und Produktionsorganisation, funktionale Rollen in Projektteams sowie Produktentstehung und Personalwirtschaft.</p>
<p>Aufbauend auf Ingenieurmathematik 1 vertieft das Modul mathematische Methoden für technische Fragestellungen. Inhalte sind Potenzreihen, Matrizen und lineare Abbildungen sowie Differential- und Integralrechnung in mehreren Variablen. Ergänzt wird dies durch Vektoranalysis, Kurven und Differentialgleichungen mit Anwendungen.</p>
<p>Das Modul vertieft die Werkstofftechnik mit Fokus auf im Fahrzeugbau eingesetzte Materialien. Behandelt werden Stähle sowie Aluminium‑ und Magnesiumlegierungen, deren Eigenschaften und Wärmebehandlungen. Ergänzend werden Polymer‑ und Verbundwerkstoffe vorgestellt.</p>
<p>Das Modul vermittelt grundlegende Kenntnisse der technischen Konstruktion. Inhalte sind Normen für technische Zeichnungen, Projektions‑ und Schnittdarstellungen sowie Bemaßung und Toleranzen. Ergänzend werden Maschinenelemente und fertigungsgerechte Gestaltung behandelt.</p>
<p>Im Fokus stehen Spannungen und Verformungen in Bauteilen unter mechanischer Belastung. Behandelt werden Zug, Druck, Biegung, Torsion, kombinierte Beanspruchungen sowie Knickprobleme und Festigkeitsnachweise.</p>
<p>Das Modul vermittelt grundlegende thermodynamische Zusammenhänge. Inhalte sind Energie und Entropie, Zustandsänderungen sowie die Hauptsätze der Thermodynamik. Ergänzt werden Kreisprozesse, Wirkungsgrade und Phasenwechsel.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Ingenieurinformatik und der Digitalisierung. Inhalte sind Datenverarbeitung, algorithmisches Denken und Programmierung in einer höheren Programmiersprache. Praktische Übungen fördern den sicheren Umgang mit Computern und zeigen den Einsatz digitaler Werkzeuge in ingenieurwissenschaftlichen Anwendungen.</p>
<p>Das Modul behandelt grundlegende Maschinenelemente wie Schrauben, Federn sowie Schweiß‑, Klebe‑ und Nietverbindungen. Ergänzt werden Kupplungen, Dichtungen und Schmierung mit Fokus auf Auslegung und Gestaltung.</p>
<p>Das Modul vermittelt methodisches Vorgehen in der Produktentwicklung. Inhalte sind Entwicklungsphasen, Funktionsstrukturen, Kreativitätstechniken und Konzeptbewertung sowie die Konstruktion mit dem 3D‑CAD‑System CATIA.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Dynamik mechanischer Systeme. Behandelt werden Kinematik und Kinetik von Massenpunkten und starren Körpern, Impulsgleichung sowie Arbeit, Energie und Leistung. Übungen vertiefen die Aufstellung und Anwendung von Bewegungsgleichungen.</p>
<p>Das Modul führt in Theorie und Anwendung der Finite‑Elemente‑Methode ein. Inhalte sind Elastostatik, virtuelle Arbeit, Matrixmethoden sowie Anwendungen in Strukturmechanik, Dynamik und Wärmeleitung.</p>
<p>Das Modul behandelt Wärmeübertragung durch Wärmeleitung, Konvektion und Wärmestrahlung. Ergänzt werden analytische Methoden und experimentelle Praktikumsversuche.</p>
<p>Das Modul gibt einen Überblick über Fahrzeugantriebe im Kontext nachhaltiger Mobilität. Behandelt werden Nachhaltigkeit und Klimaschutz, Grundlagen der Fahrzeugantriebe, Verbrennungsmotoren mit nachhaltigen Kraftstoffen, batterieelektrische Antriebe, Hybridisierung und Brennstoffzellenantriebe.</p>
<p>Aufbauend auf Maschinenelemente 1 werden komplexere Komponenten wie Wellen, Lager, Welle‑Nabe‑Verbindungen sowie Zahnrad‑, Riemen‑ und Kettentriebe behandelt.</p>
<p>Im Zentrum steht eine praxisnahe konstruktive Studienarbeit im Team. Die Studierenden bearbeiten eine Entwicklungs- und Konstruktionsaufgabe methodisch, dokumentieren die Ergebnisse nach technischen Standards und präsentieren sie.</p>
<p>Das Modul vertieft die Schwingungslehre technischer Systeme. Behandelt werden freie und erzwungene Schwingungen, Mehrfreiheitsgrad‑Systeme, Simulationen und experimentelle Laborübungen.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Strömungsmechanik. Inhalte sind Stoffeigenschaften, Erhaltungsgleichungen, Rohr‑ und Umströmungen, kompressible Strömungen sowie Laborpraktika und Simulationseinblicke.</p>
<p>Das Modul vermittelt einen Überblick über Aufbau und Funktionsweise moderner Personenkraftwagen. Inhalte sind Hauptbaugruppen, Fahrwiderstände und Fahrdynamik, Antrieb und Fahrwerk, Bordnetz und Bussysteme, Typzulassung, Fahrzeugsicherheit und automatisiertes Fahren.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Mess- und Regelungstechnik. Inhalte sind lineare Systeme im Zeit- und Frequenzbereich, Laplace-Transformation, Übertragungsfunktion, Regelkreisentwurf, Zustandsraumdarstellung, Sensoren und Aktoren im Fahrzeugumfeld sowie Messabweichungen und Fehlerfortpflanzung.</p>
<p>Das Praktikum ermöglicht die Anwendung theoretischer Kenntnisse in einem betrieblichen Umfeld und vermittelt praktische Erfahrungen in ingenieurwissenschaftlichen Tätigkeitsfeldern.</p>
<p>Das Praxisseminar vermittelt berufsfeldorientierte Kompetenzen für ingenieurwissenschaftliche Tätigkeiten. In einer Blockveranstaltung bearbeiten die Studierenden Aufgaben im Team und vertiefen soziale, methodische und persönliche Kompetenzen, z. B. Moderation, Präsentation, Konfliktmanagement, Rhetorik, wissenschaftliches Arbeiten und Ethik.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen des Projekt‑ und Qualitätsmanagements. Inhalte sind Planung, Steuerung und Qualitätssicherung technischer Projekte.</p>
<p>Das Modul behandelt betriebswirtschaftliche Grundlagen des Kosten- und Investitionsmanagements. Inhalte sind externes und internes Rechnungswesen, Produktkostenkalkulation, Kostenkontrolle und Kostenreduktion in der Produktentwicklung, Target Costing, Wertanalyse sowie Investitionsrechnung.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Fahrdynamik und Simulation. Behandelt werden Längs‑, Quer‑ und Vertikaldynamik, Fahrzeugmodelle sowie die Analyse und Auswertung von Simulationsergebnissen.</p>
<p>Im Modul bearbeiten die Studierenden ein umfangreiches Projekt im Team. Inhalte sind Problemanalyse, Projektmethoden sowie Dokumentation und Präsentation technischer Ergebnisse.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>Die Fachwissenschaftlichen Wahlpflichtmodule sind je nach Studienrichtung und persönlichen Interessen wählbar.</p>
<p>Das Seminar bereitet methodisch und organisatorisch auf die Bachelorarbeit vor. Inhalte sind wissenschaftliches Arbeiten, Literaturrecherche, Themenfindung, Abstimmung mit Betreuenden, Gliederung, Zeitplanung und Vorbereitung der Anmeldung.</p>
<p>Die Bachelorarbeit bildet den Abschluss des Studiums. Die Studierenden bearbeiten eigenständig eine ingenieurwissenschaftliche Fragestellung nach wissenschaftlichen Methoden und dokumentieren die Ergebnisse in einer schriftlichen Abschlussarbeit.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>Die Fachwissenschaftlichen Wahlpflichtmodule sind je nach Studienrichtung und persönlichen Interessen wählbar.</p>
| 1. Semester | |
|---|---|
| 2. Semester | |
| 3. Semester | |
| 4. Semester | |
| 5. Semester | |
| 6. Semester | |
| 7. Semester |
Im Studiengang ist ein Studienbeginn zum Winter- und Sommersemester möglich.
Da der Studiengang nicht zulassungsbeschränkt ist, erfolgt die Bewerbung ausschließlich über das PRIMUSS-Bewerberportal THI. Der große Vorteil für dich ist derzeit: Sind deine Bewerbungsunterlagen vollständig, bist du sofort zugelassen!
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Falls keine Berufserfahrung vorliegt, ist noch eine Vorpraxis von acht Wochen erforderlich, beachte in diesem Fall bitte die Hinweis zum Vorpraktikum weiter unten.
Du benötigst für einen deutschsprachigen Studiengang das Level B2. Hier kannst du dich bewerben.
Grundsätzlich JA, diese Möglichkeit gibt es. Details beantwortet gern das Service Center Studienangelegenheiten. Eine Anerkennung ist erst nach erfolgreicher Immatrikulation möglich!
Wie zuvor im Abschnitt Studienplatzbewerbung bereits angesprochen, ist der Studiengang aktuell nicht zulassungsbeschränkt … vorteilhaft für dich: Sind deine Bewerbungsunterlagen vollständig, bist du sofort zugelassen und kannst dir frühzeitig eine WG suchen! Wir sind auf zusätzliche Studierende wohl vorbereitet.
Hier hilft das Service Center Studienangelegenheiten weiter. Eine Anerkennung ist erst nach erfolgreicher Immatrikulation über das interne PRIMUSS-System möglich!
Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.
Studiengangleiter und Studienfachberater Fahrzeugtechnik (Bachelor)
Studienbotschafter Fahrzeugtechnik
Studienbotschafterin Fahrzeugtechnik
Master of Engineering (M. Eng.)
Simulation und Modellierung spielen in den Entwicklungsabteilungen der Automotive-Firmen eine immer größere Rolle. Mit dem Masterabschluss in Elektrotechnik und Elektromobilität bist Du bestens gerüstet für Führungsaufgaben oder die Forschung bei regionalen Global Playern oder den Zuliefererfirmen.
Zum Studiengang
Bachelor of Engineering (B. Eng.)
Lerne im Studium Luftfahrt in allen Facetten kennen. In diesem Studiengang stehen die Entwicklung, der Systembetrieb (inklusive KI und Informatik), die Wartung und die Ausrüstung von Flugzeugen, Hubschraubern oder Drohnen im Zentrum.
Zum Studiengang
Master of Engineering (M. Eng.)
Der Master Fahrzeugtechnik bietet eine vertiefte Ausbildung in der Entwicklung von zukunftsweisenden Kraftfahrzeugen mit dem Schwerpunkt auf Antrieb, Karosserie und mechatronischen Systemen.
Zum Studiengang
Bachelor of Engineering (B. Eng.)
Ingenieurwissenschaften - ein Studiengang mit zahlreichen Möglichkeiten: Nach den ersten zwei Semestern hast Du die Wahl zwischen Entwicklung & Konstruktion, Elektromobilität, Entwicklung Flugsysteme, Energietechnik oder Digital Engineering.
Zum StudiengangStarte deine Karriere in der vielfältigen Welt der Fahrzeugtechnik und Mobilität – einem Bereich, in dem kreative Lösungen, analytisches Denken und soziale Verantwortung gleichermaßen gefragt sind. Im Bachelor Fahrzeugtechnik an der THI erwarten dich moderne Lehrinhalte zu Fahrzeugentwicklung, Elektronik, Digitalisierung, Design, Nachhaltigkeit und Sicherheit.
Die ersten beiden Semester vermitteln dir ein breites ingenieurwissenschaftliches Fundament. Danach vertiefst du dein Wissen in vier fachorientierten Semestern und sammelst im Praxissemester wertvolle Erfahrungen in einem Unternehmen. Ab dem sechsten Semester entscheidest du dich für einen Schwerpunkt: Elektromobilität oder Karosseriegestaltung/Fahrzeugsicherheit.
Durch die enge Zusammenarbeit mit führenden OEMs und Zulieferern eröffnen sich dir vielseitige Berufswege – von der Entwicklung sicherer Assistenzsysteme über nachhaltige Antriebskonzepte bis hin zum Projektmanagement. Auch für den Motorsport oder High-Performance-Bereich werden Grundlagen gelegt, wenn du diesen Weg wählen möchtest.
Als zukünftiger Ingenieur oder zukünftige Ingenieurin der Fahrzeugtechnik wirst du insbesondere in der Automobilindustrie einen Job finden. Als Absolvent bzw. Absolventin bist du zukünftig fähig, mit dem erworbenen ingenieurwissenschaftlichen Instrumentarium in Wirtschaft und Verwaltung qualifizierte Fach- und Führungsaufgaben zu übernehmen.
Ein Studium der Fahrzeugtechnik wird später mit den lukrativsten Einstiegsgehältern im ingenieurtechnischen Bereich belohnt. Mehr zu Einstiegsgehältern und Gehaltsentwicklung ist zu finden unter: https://www.absolventa.de/jobs/channel/fahrzeugtechnik/thema/gehalt
Der nächste Bachelortalk findet voraussichtlich im Februar 2027 statt!
<p>Das Modul vermittelt mathematische Grundlagen für ingenieurwissenschaftliche Anwendungen. Behandelt werden komplexe Zahlen, Folgen und Reihen, Funktionen sowie Differential- und Integralrechnung in einer Variablen. Ergänzt wird dies durch gewöhnliche Differentialgleichungen, deren Lösungsmethoden und praxisnahe Anwendungen.</p>
<p>Das Modul gibt einen Überblick über industrielle Fertigungsverfahren nach DIN 8580. Behandelt werden Urformen, Umformen, Trennen mit Schwerpunkt Zerspantechnologie, Fügen, Kunststoffverarbeitung sowie Energieverbrauch, Effizienz und Nachhaltigkeit.</p>
<p>Im Mittelpunkt stehen Aufbau und Eigenschaften metallischer Werkstoffe. Behandelt werden atomare und kristalline Strukturen, der Einfluss von Temperatur und mechanischer Belastung sowie Eisenbasislegierungen. Zudem werden Wärmebehandlungen, Phasendiagramme und grundlegende Werkstoffprüfungen eingeführt.</p>
<p>Das Modul führt in die Statik starrer Körper ein. Behandelt werden Kräfte und Momente, ebene und räumliche Kräftesysteme sowie Tragwerke und Schnittgrößen. Ergänzend werden Schwerpunktberechnung und Reibung thematisiert.</p>
<p>Das Modul behandelt grundlegende elektrische und elektronische Zusammenhänge. Inhalte sind Gleich‑ und Wechselstromkreise, elektrische und magnetische Felder, elektrische Maschinen sowie einfache elektronische Schaltungen.</p>
<p>Das Modul verbindet Projektarbeit mit Grundlagen der Betriebsorganisation. Inhalte sind Entrepreneurship, Unternehmens‑ und Produktionsorganisation, funktionale Rollen in Projektteams sowie Produktentstehung und Personalwirtschaft.</p>
<p>Aufbauend auf Ingenieurmathematik 1 vertieft das Modul mathematische Methoden für technische Fragestellungen. Inhalte sind Potenzreihen, Matrizen und lineare Abbildungen sowie Differential- und Integralrechnung in mehreren Variablen. Ergänzt wird dies durch Vektoranalysis, Kurven und Differentialgleichungen mit Anwendungen.</p>
<p>Das Modul vertieft die Werkstofftechnik mit Fokus auf im Fahrzeugbau eingesetzte Materialien. Behandelt werden Stähle sowie Aluminium‑ und Magnesiumlegierungen, deren Eigenschaften und Wärmebehandlungen. Ergänzend werden Polymer‑ und Verbundwerkstoffe vorgestellt.</p>
<p>Das Modul vermittelt grundlegende Kenntnisse der technischen Konstruktion. Inhalte sind Normen für technische Zeichnungen, Projektions‑ und Schnittdarstellungen sowie Bemaßung und Toleranzen. Ergänzend werden Maschinenelemente und fertigungsgerechte Gestaltung behandelt.</p>
<p>Im Fokus stehen Spannungen und Verformungen in Bauteilen unter mechanischer Belastung. Behandelt werden Zug, Druck, Biegung, Torsion, kombinierte Beanspruchungen sowie Knickprobleme und Festigkeitsnachweise.</p>
<p>Das Modul vermittelt grundlegende thermodynamische Zusammenhänge. Inhalte sind Energie und Entropie, Zustandsänderungen sowie die Hauptsätze der Thermodynamik. Ergänzt werden Kreisprozesse, Wirkungsgrade und Phasenwechsel.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Ingenieurinformatik und der Digitalisierung. Inhalte sind Datenverarbeitung, algorithmisches Denken und Programmierung in einer höheren Programmiersprache. Praktische Übungen fördern den sicheren Umgang mit Computern und zeigen den Einsatz digitaler Werkzeuge in ingenieurwissenschaftlichen Anwendungen.</p>
<p>Das Modul behandelt grundlegende Maschinenelemente wie Schrauben, Federn sowie Schweiß‑, Klebe‑ und Nietverbindungen. Ergänzt werden Kupplungen, Dichtungen und Schmierung mit Fokus auf Auslegung und Gestaltung.</p>
<p>Das Modul vermittelt methodisches Vorgehen in der Produktentwicklung. Inhalte sind Entwicklungsphasen, Funktionsstrukturen, Kreativitätstechniken und Konzeptbewertung sowie die Konstruktion mit dem 3D‑CAD‑System CATIA.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Dynamik mechanischer Systeme. Behandelt werden Kinematik und Kinetik von Massenpunkten und starren Körpern, Impulsgleichung sowie Arbeit, Energie und Leistung. Übungen vertiefen die Aufstellung und Anwendung von Bewegungsgleichungen.</p>
<p>Das Modul führt in Theorie und Anwendung der Finite‑Elemente‑Methode ein. Inhalte sind Elastostatik, virtuelle Arbeit, Matrixmethoden sowie Anwendungen in Strukturmechanik, Dynamik und Wärmeleitung.</p>
<p>Das Modul behandelt Wärmeübertragung durch Wärmeleitung, Konvektion und Wärmestrahlung. Ergänzt werden analytische Methoden und experimentelle Praktikumsversuche.</p>
<p>Das Modul gibt einen Überblick über Fahrzeugantriebe im Kontext nachhaltiger Mobilität. Behandelt werden Nachhaltigkeit und Klimaschutz, Grundlagen der Fahrzeugantriebe, Verbrennungsmotoren mit nachhaltigen Kraftstoffen, batterieelektrische Antriebe, Hybridisierung und Brennstoffzellenantriebe.</p>
<p>Aufbauend auf Maschinenelemente 1 werden komplexere Komponenten wie Wellen, Lager, Welle‑Nabe‑Verbindungen sowie Zahnrad‑, Riemen‑ und Kettentriebe behandelt.</p>
<p>Im Zentrum steht eine praxisnahe konstruktive Studienarbeit im Team. Die Studierenden bearbeiten eine Entwicklungs- und Konstruktionsaufgabe methodisch, dokumentieren die Ergebnisse nach technischen Standards und präsentieren sie.</p>
<p>Das Modul vertieft die Schwingungslehre technischer Systeme. Behandelt werden freie und erzwungene Schwingungen, Mehrfreiheitsgrad‑Systeme, Simulationen und experimentelle Laborübungen.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Strömungsmechanik. Inhalte sind Stoffeigenschaften, Erhaltungsgleichungen, Rohr‑ und Umströmungen, kompressible Strömungen sowie Laborpraktika und Simulationseinblicke.</p>
<p>Das Modul vermittelt einen Überblick über Aufbau und Funktionsweise moderner Personenkraftwagen. Inhalte sind Hauptbaugruppen, Fahrwiderstände und Fahrdynamik, Antrieb und Fahrwerk, Bordnetz und Bussysteme, Typzulassung, Fahrzeugsicherheit und automatisiertes Fahren.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Mess- und Regelungstechnik. Inhalte sind lineare Systeme im Zeit- und Frequenzbereich, Laplace-Transformation, Übertragungsfunktion, Regelkreisentwurf, Zustandsraumdarstellung, Sensoren und Aktoren im Fahrzeugumfeld sowie Messabweichungen und Fehlerfortpflanzung.</p>
<p>Das Praktikum ermöglicht die Anwendung theoretischer Kenntnisse in einem betrieblichen Umfeld und vermittelt praktische Erfahrungen in ingenieurwissenschaftlichen Tätigkeitsfeldern.</p>
<p>Das Praxisseminar vermittelt berufsfeldorientierte Kompetenzen für ingenieurwissenschaftliche Tätigkeiten. In einer Blockveranstaltung bearbeiten die Studierenden Aufgaben im Team und vertiefen soziale, methodische und persönliche Kompetenzen, z. B. Moderation, Präsentation, Konfliktmanagement, Rhetorik, wissenschaftliches Arbeiten und Ethik.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen des Projekt‑ und Qualitätsmanagements. Inhalte sind Planung, Steuerung und Qualitätssicherung technischer Projekte.</p>
<p>Das Modul behandelt betriebswirtschaftliche Grundlagen des Kosten- und Investitionsmanagements. Inhalte sind externes und internes Rechnungswesen, Produktkostenkalkulation, Kostenkontrolle und Kostenreduktion in der Produktentwicklung, Target Costing, Wertanalyse sowie Investitionsrechnung.</p>
<p>Das Modul vermittelt Grundlagen der Fahrdynamik und Simulation. Behandelt werden Längs‑, Quer‑ und Vertikaldynamik, Fahrzeugmodelle sowie die Analyse und Auswertung von Simulationsergebnissen.</p>
<p>Im Modul bearbeiten die Studierenden ein umfangreiches Projekt im Team. Inhalte sind Problemanalyse, Projektmethoden sowie Dokumentation und Präsentation technischer Ergebnisse.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>Die Fachwissenschaftlichen Wahlpflichtmodule sind je nach Studienrichtung und persönlichen Interessen wählbar.</p>
<p>Das Seminar bereitet methodisch und organisatorisch auf die Bachelorarbeit vor. Inhalte sind wissenschaftliches Arbeiten, Literaturrecherche, Themenfindung, Abstimmung mit Betreuenden, Gliederung, Zeitplanung und Vorbereitung der Anmeldung.</p>
<p>Die Bachelorarbeit bildet den Abschluss des Studiums. Die Studierenden bearbeiten eigenständig eine ingenieurwissenschaftliche Fragestellung nach wissenschaftlichen Methoden und dokumentieren die Ergebnisse in einer schriftlichen Abschlussarbeit.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>In den zwei Studienschwerpunkten "Elektromobilität" und "Karosseriegestaltung & Fahrzeugsicherheit" sind vier Schwerpunktmodule zu belegen. Weitere Infos, siehe Modulhandbuch.</p>
<p>Die Fachwissenschaftlichen Wahlpflichtmodule sind je nach Studienrichtung und persönlichen Interessen wählbar.</p>
| 1. Semester | |
|---|---|
| 2. Semester | |
| 3. Semester | |
| 4. Semester | |
| 5. Semester | |
| 6. Semester | |
| 7. Semester |
Im Studiengang ist ein Studienbeginn zum Winter- und Sommersemester möglich.
Da der Studiengang nicht zulassungsbeschränkt ist, erfolgt die Bewerbung ausschließlich über das PRIMUSS-Bewerberportal THI. Der große Vorteil für dich ist derzeit: Sind deine Bewerbungsunterlagen vollständig, bist du sofort zugelassen!
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Falls keine Berufserfahrung vorliegt, ist noch eine Vorpraxis von acht Wochen erforderlich, beachte in diesem Fall bitte die Hinweis zum Vorpraktikum weiter unten.
Du benötigst für einen deutschsprachigen Studiengang das Level B2. Hier kannst du dich bewerben.
Grundsätzlich JA, diese Möglichkeit gibt es. Details beantwortet gern das Service Center Studienangelegenheiten. Eine Anerkennung ist erst nach erfolgreicher Immatrikulation möglich!
Wie zuvor im Abschnitt Studienplatzbewerbung bereits angesprochen, ist der Studiengang aktuell nicht zulassungsbeschränkt … vorteilhaft für dich: Sind deine Bewerbungsunterlagen vollständig, bist du sofort zugelassen und kannst dir frühzeitig eine WG suchen! Wir sind auf zusätzliche Studierende wohl vorbereitet.
Hier hilft das Service Center Studienangelegenheiten weiter. Eine Anerkennung ist erst nach erfolgreicher Immatrikulation über das interne PRIMUSS-System möglich!
Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.
Studiengangleiter und Studienfachberater Fahrzeugtechnik (Bachelor)
Studienbotschafter Fahrzeugtechnik
Studienbotschafterin Fahrzeugtechnik
Master of Engineering (M. Eng.)
Simulation und Modellierung spielen in den Entwicklungsabteilungen der Automotive-Firmen eine immer größere Rolle. Mit dem Masterabschluss in Elektrotechnik und Elektromobilität bist Du bestens gerüstet für Führungsaufgaben oder die Forschung bei regionalen Global Playern oder den Zuliefererfirmen.
Zum Studiengang
Bachelor of Engineering (B. Eng.)
Lerne im Studium Luftfahrt in allen Facetten kennen. In diesem Studiengang stehen die Entwicklung, der Systembetrieb (inklusive KI und Informatik), die Wartung und die Ausrüstung von Flugzeugen, Hubschraubern oder Drohnen im Zentrum.
Zum Studiengang
Master of Engineering (M. Eng.)
Der Master Fahrzeugtechnik bietet eine vertiefte Ausbildung in der Entwicklung von zukunftsweisenden Kraftfahrzeugen mit dem Schwerpunkt auf Antrieb, Karosserie und mechatronischen Systemen.
Zum Studiengang
Bachelor of Engineering (B. Eng.)
Ingenieurwissenschaften - ein Studiengang mit zahlreichen Möglichkeiten: Nach den ersten zwei Semestern hast Du die Wahl zwischen Entwicklung & Konstruktion, Elektromobilität, Entwicklung Flugsysteme, Energietechnik oder Digital Engineering.
Zum Studiengang