Das CARISSMA Institute of Safety in Future Mobility (C-ISAFE) beschäftigt sich mit der vorausschauenden Unfallerkennung und Unfallfolgenminderung. Es befasst sich mit der globalen Fahrzeugsicherheit, die alle Informationen nutzt, auch um ungeschützte Verkehrsteilnehmer sicher durch den Straßenverkehr zu bringen. Mit seiner vorausschauenden Unfallerkennung und Unfallfolgenminderung leistet es einen wichtigen Beitrag zur Vision Zero der EU. Dies umfasst Sicherheitssysteme angefangen von der Sensorik bis hin zur Aktorik sowie deren Bewertung im Kontext des automatisierten Fahrens. Dabei liegt ein Schwerpunkt auf der Absicherung bei schlechten Witterungsbedingungen.
CARISSMA Institute of Safety in Future Mobility (C-ISAFE)
Team
Professoren
Prof. Dr.-Ing. Thomas Brandmeier
Grundlagen der Elektrotechnik und Fahrzeugkommunikation
Thomas.Brandmeier@thi.de
Grundlagen der Elektrotechnik und Fahrzeugkommunikation
Thomas.Brandmeier@thi.de
Prof. Dr. Christian Birkner
Testmethoden in der Fahrzeugsicherheit, Fahrzeugsysteme und deren Regelungen
Christian.Birkner@thi.de
Testmethoden in der Fahrzeugsicherheit, Fahrzeugsysteme und deren Regelungen
Christian.Birkner@thi.de
Wissenschaftliche Mitarbeiter
Versuchsingenieure
Verwaltungsmitarbeiter
Iman Abdeli
Iman.Abdeli@carissma.eu
Iman.Abdeli@carissma.eu
Moritz Heide
Moritz.Heide@carissma.eu
Moritz.Heide@carissma.eu
Brigitte Lugner
Brigitte.Lugner@carissma.eu
Brigitte.Lugner@carissma.eu
Aktuellste Publikationen
Broto, L, C. ; Okimoto, M. L. R. ; Cocron, M. P. ; Zimmer, A., Brandmeier, T. (2020). Application of low-cost pulse radar for heart rate detection in vehicle interior. In: Sixth International Conference on Sensors and Electronic Instrumentation Advances (SEIA' 2020), 2020, Porto. Annals of SEIA 2020.
Chan, L. Y. ; Zimmer, A., Brandmeier, T. (2020). A European Union License Plate Dataset for Machine Learning. In: The 23rd IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (IEEE ITSS), 2020, Rhodes. Annals of the ITSS.
Lugner, R. ; Vriesman, D., Inderst, M. ; Sequeira, G. J. ; Pasupuleti, N. ; Zimmer, A. ; Brandmeier, T (2020) . Evaluation of sensor tolerances and inevitability for pre-crash safety systems in real case scenarios. In: IEEE 3rd Connected and Automated Vehicles Symposium, 2020, Victoria. Annals of CAVS.
Silva, J. L. ; Tabata, A. N. ; Broto, L. C. ; Cocron, M. P. ; Zimmer, A., Brandmeier, T. (2020). Open Source Multipurpose Multimedia Annotation Tool. In: 17th International Conference on Image Analysis and Recognition (ICIAR-AIMI), 2020, Povoa de Varzim. Annals of the ICIAR.
Vriesman, D. ; Throrez, B. ; Steinhauser, D. ; Zimmer, A. ; Brandmeier, T. (2020) . An Experimental Analysis of Rain Interference on Detection and Ranging Sensors Signals considering the Near Field. In: The 23rd IEEE International Conference on Intelligent Transportation Systems (IEEE ITSS), 2020, Rhodes. Annals of the ITSS.
Severino, J. V. B. ; Zimmer, A. ; Brandmeier, T. ; Freire, R. Z. (2019). Pedestrian recognition using micro Doppler effects of radar signals based on machine learning and multi-objective optimization. EXPERT SYSTEMS WITH APPLICATIONS, v. 136, p. 304-315.
Sequeira, Gerald; Patel, Akshay; Afraj, Shahabaz; Lugner, Robert; Brandmeier, Thomas (2019): FEM-based Methodology for Crash Severity Estimation in Frontal Crash Scenarios, Conference, Journal: CMAME, 08.12.2019 – 10.12.2019, Melbourne, Australia.
Zaumseil, Patrick; Steinhauser, Dagmar; Held, Patrick; Kamann, Alexander; Brandmeier, Thomas (2019): Radar-based Near Field Environment Perception using Back Projection Algorithm. Tagung: EuRad, 04.10.19, Paris, France, ISBN 978-2-87487-057-6.
Held, Patrick; Steinhauser, Dagmar; Kamann, Alexander; Koch, Andreas; Brandmeier, Thomas; Schwarz, Ulrich T. (2019): Normalization of Micro-Doppler Spectra for Cyclists Using High- Resolution Projection Technique. 2019 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES), Conference dates 04.09 – 06.09, Cairo, Egypt.
Sequeira, Gerald; Shahabaz, Afraj; Lugner, Robert; Brandmeier, Thomas (2019): LiDAR based prediction and contact based validation of crash parameters for a preemptive restraint strategy. 2019 IEEE International Conference on Vehicular Electronics and Safety (ICVES), Conference dates 04.09 – 06.09, Cairo, Egypt, ISBN 978-1-7281-3473-4.
Held, Patrick; Steinhauser, Dagmar; Kamann, Alexander; Koch, Andreas; Brandmeier, Thomas; Schwarz, Ulrich T. (2019): Micro-Doppler Extraction of Bicycle Pedaling Movements Using Automotive Radar. IEEE Intelligent Vehicles Symposium 09.-12.06.2019, Paris, France, ISBN 978-1-7281-0560-4.
Schneider, Kilian; Lugner, Robert; Brandmeier, Thomas (2019): Lidar-Based Contour Estimation of Oncoming Vehicles in Pre-Crash Scenarios. IEEE IV 2019: Intelligent vehicles symposium 09. – 12. Juni 2019, Paris, France, ISBN 978-1-7281-0560-4.
Steinhauser, Dagmar; Held, Patrick; Kamann, Alexander; Koch, Andreas; Brandmeier, Thomas (2019): Micro-Doppler Extraction of Pedestrian Limbs for High Resolution Automotive Radar. IEEE Intelligent Vehicles Symposium, Paris, France, ISBN 978-1-7281-0560-4.
Kamann, Alexander; Held, Patrick; Florian Perras; Zaumseil, Patrick; Brandmeier, Thomas; Schwarz, U. T. (2018): Automotive Radar Multipath Propagation in Uncertain Environments. IEEE 21st ITSC, Maui, HI, USA, ISBN 978-1-7281-0323-5.
Leitung
Wissenschaftlicher Leiter Institute of Safety in Future Mobility (ISAFE)
Prof. Dr.-Ing. Thomas Brandmeier
Tel.: +49 841 9348-7460
Raum: H023
E-Mail: Thomas.Brandmeier@thi.de
Prof. Dr.-Ing. Thomas Brandmeier
Tel.: +49 841 9348-7460
Raum: H023
E-Mail: Thomas.Brandmeier@thi.de
Oberingenieur Institute of Safety in Future Mobility (ISAFE)
Robert Lugner, M.Sc.
Tel.: +49 841 9348-3340
Raum: H121
E-Mail: Robert.Lugner@carissma.eu
Robert Lugner, M.Sc.
Tel.: +49 841 9348-3340
Raum: H121
E-Mail: Robert.Lugner@carissma.eu
