Elektrotechnik gestaltet die Mobilität der Zukunft. Der Studiengang vermittelt Know-how im Zukunftsfeld Elektromobilität und Energiespeicher, das sich längst nicht nur auf Autos und Fahrräder beschränkt, sondern in der Bahntechnik, Fördertechnik, in Robotern und zunehmend in der Medizintechnik eingesetzt wird. Durch eine praxisorientierte Lehre werden Kenntnisse und Fähigkeiten für eine eigenverantwortliche Ingenieurstätigkeit vermittelt. Dabei wird anwendungsbezogen das nötige Spezialwissen gelehrt. Ein intensiver Querbezug zu anderen Anwendungsfeldern, die hohen Praxisanteile im Studium und die breite Einsetzbarkeit von Absolventen in verschiedenen Industriezweigen zeichnen den Bachelor aus.
Elektrotechnik und Elektromobilität (B. Eng.)
Studieninhalte
Der Bachelorstudiengang Elektrotechnik und Elektromobilität bietet eine breite und anwendungsorientierte Ausbildung in der Elektrotechnik und dem hoch aktuellen Spezialgebiet der Elektromobilität. Er zeichnet sich zudem durch einen hohen Praxisanteil im Studium aus.
In den ersten Semestern werden fundierte mathematische und naturwissenschaftliche Grundlagen vermittelt. Im zweiten Studienabschnitt werden neben den elektrotechnischen Schwerpunkten wie z.B. Mess- und Schaltungstechnik, Digitaltechnik, Regelungstechnik, Mikrocomputertechnik, etc. auch intensiv die Gebiete der Elektromobilität behandelt. Dazu gehören unter anderem die Module Leistungselektronik, Elektrische Antriebe, Energiespeicher und Elektro- und Hybridfahrzeuge.
Aufbau des Studiums
Zwei theoretische Semester mit Grundlagenfächern:
Einführungsprojekt, Elektrotechnik, Ingenieurmathematik, Programmieren, Physik, Elektronische Bauelemente, Digitaltechnik, Messtechnik, Signale und Systeme
Vier theoretische und ein praktisches Semester (in der Regel das fünfte) mit vertiefenden Fächern:
Modellbildung, Schaltungstechnik, Digitale Signalverarbeitung, Physikalische Chemie, Felder und Wellen, Regelungstechnik, Mikrocomputertechnik, Energiespeicher, Fahrzeugelektronik, Leistungselektronik, Betriebswirtschaft, Elektro- und Hybridfahrzeuge, Fahrdynamik, Elektrische Antriebe, Mechatronische Komponenten, Projekt, Projektmanagement und drei fachwissenschaftliche Wahlpflichtmodule
Der zweite Studienabschnitt schließt mit der Bachelorarbeit ab.
Elektrotechnik-Inhalte
Grundlagen der Elektrotechnik, Elektronische Bauelemente, Digitaltechnik, Mess- und Schaltungstechnik, Signale und Systeme, Modellierung dynamischer Systeme, Digitale Signalverarbeitung, Felder und Wellen, Regelungstechnik, Elektrochemische Energiespeicher und Wandler, Leistungselektronik, Fahrzeugelektronik, Mikrocomputertechnik, Mechatronische Komponenten, Elektrische Antriebe, Elektro- und Hybridfahrzeuge
Informatik-Inhalte
Grundlagen der Programmierung, Mikrocomputertechnik
Naturwissenschaftliche Inhalte
Angewandte Physik, Ingenieurmathematik, Physikalische Chemie
Fachübergreifende Inhalte
Fahrdynamik, Betriebswirtschaft, Projektmanagement, Einführungsprojekt
Praktikum und Projekt
bestehend aus einem Industriepraktikum sowie einer Projektarbeit im Team
Spezialisierung (Wahlbereich)
Ihren Interessen entsprechend wählen Studierende 3 vertiefende fachwissenschaftliche Fächer.
Curriculum
1. Semester
Einführungsprojekt
Angewandte Physik
Ingenieurmathematik 1
Elektrotechnik 1
Grundlagen der Programmierung 1
Elektronische Bauelemente
2. Semester
Ingenieurmathematik 2
Elektrotechnik 2
Messtechnik
Digitaltechnik
Signale und Systeme
3. Semester
Modellierung dynamischer Systeme
Felder und Wellen
Schaltungstechnik
Digitale Signalverarbeitung
Physikalische Chemie
4. Semester
Regelungstechnik
Mikrocomputertechnik
Energiespeicher
Fahrzeugelektronik
Leistungselektronik
5. Semester
Praktikum
Nachbereitendes Praxisseminar
Betriebswirtschaft
6. Semester
Elektro- und Hybridfahrzeuge
Fahrdynamik
Elektrische Antriebe
Mechatronische Komponenten
Projektmanagement
Projekt
Fachwissenschaftliche Wahlpflichtfächer (FW) *
7. Semester
Fachwissenschaftliche Wahlpflichtfächer (FW) *
Seminar Bachelorarbeit
Bachelorarbeit
* Insgesamt sind im Hauptstudium 3 FW-Fächer zu belegen
Wissenswertes auf einen Blick
Studienplatzbewerbung
Im Studiengang Elektrotechnik und Elektromobilität ist ein Studienbeginn nur zum Wintersemester möglich.
Anmeldetermine
Angaben zum Bewerbungszeitraum und zum Ablauf einer Bewerbung finden Sie auf der Seite "Bewerbung für einen Bachelorstudienplatz".
Voraussetzungen
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Regelungen zur Vorpraxis werden in den Studien- und Prüfungsordnungen der jeweiligen Studiengänge getroffen.
Ob und welche Zulassungsbeschränkungen bestehen, muss für jedes Semester neu entschieden werden und steht erfahrungsgemäß erst im April jeden Jahres fest. Welcher Notendurchschnitt bzw. welche Wartezeit erforderlich ist, um einen Studienplatz zu erhalten, steht nicht im Voraus fest, sondern hängt von der Zahl der Bewerbungen und von der vorhandenen Kapazität ab.
Hier finden Sie alle Informationen zu Zulassung und Bewerbung.
Das duale Studium ermöglicht eine Kombination aus praktischen Ausbildungselementen in einem Unternehmen und theoretischer Ausbildung an der Hochschule. Dabei kann entweder das Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) oder der Studiengang mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) gewählt werden. Der Vorteil für Studierende liegt auf der Hand: mit einer praxisnahen akademischen Ausbildung gestaltet sich der Übergang von Studium in den Beruf meist fließend. Darüber hinaus wird der Studierende vom jeweiligen Unternehmen in der Regel finanziell vergütet.
Bitte informieren Sie sich auf unseren Seiten zum Dualen Studium bzw. auf der Suche nach einem Dualpartner bei hochschule dual
Typische Arbeitgeber sind Fahrzeughersteller, die Zulieferindustrie und auch Ingenieurbüros, die sich mit der Entwicklung von Komponenten und Systemen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge, aber auch mit Leistungselektronik, elektrischen Antrieben und Speichern für Verbrennungsmotoren beschäftigen. Darf es auch ein Arbeitgeber ohne „Automobil“ im Namen sein? Auch bei der Bahn, Flugzeugtechnik oder ganz allgemein Robotik bieten sich zahlreiche Einsatzfelder.
Tätigkeitsfelder in der Automobilbranche
- Entwicklung von Komponenten, Systemen und Funktionen für Hybrid-und Elektrofahrzeuge
- Entwicklung von Leistungselektronik, elektrischen Antrieben und Energiespeichern
- Entwicklung von Fahrzeugelektronik
Weitere Branchen mit hohen Einstiegschancen
- Bahntechnik
- Förderfahrzeuge und Arbeitsmaschinen
- Flugzeugtechnik
- Energietechnik
- Robotik
- Medizintechnik
- Allgemeine Elektrotechnik
Es wird ein Vorpraktikum von sechs Wochen benötigt.
Studiengangleiter u. -fachberater
Studiengangleiter und -fachberater "Elektrotechnik und Elektromobilität" (Bachelor)
Prof. Dr. Robert Hermann
Tel.: +49 841 9348-2850
Raum: A114
E-Mail: Robert.Hermann@thi.de
Prof. Dr. Robert Hermann
Tel.: +49 841 9348-2850
Raum: A114
E-Mail: Robert.Hermann@thi.de
Modulhandbuch
Ein Modulhandbuch beschreibt die zu einem Studiengang gehörenden Module. Es enthält Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Lerninhalten und -zielen, ECTS Punkten, Dauer, Arbeitsaufwand, Literatur, Prüfungsarten, Dozenten und Modulverantwortlichen der Module und Lehrveranstaltungen des jeweiligen Studiengangs.
Studien- und Prüfungsordnung
Die Studienprüfungsordnung beschreibt die rechtlichen Rahmenbedingungen für Ihr Studium. Weitere Infos finden Sie auf den Seiten der Stabsstelle Recht.
