Flug- und Fahrzeuginformatik (B. Sc.)

Der Studiengang Flug- und Fahrzeuginformatik bringt die Informatik und die Anforderungen von Flugzeugen und Fahrzeugen zusammen.

Neue Entwicklungen in Flugzeugen und Fahrzeugen, wie Elektromobilität, autonomes Fahren, Lufttaxis oder ein Lieferservice mit Drohnen sind ohne Software nicht denkbar.

Deshalb liegt der Fokus des Studiengangs auf der Entwicklung von Funktionen und der Umsetzung neuer mobilitätsbezogener Geschäftsmodelle fokussiert auf Flugzeuge und Fahrzeuge.

In dem Studiengang werden die Techniken zum Entwurf und zur Beherrschung von komplexen und vernetzten Softwaresystemen für Flugzeuge und Fahrzeuge und der erforderlichen Infrastruktur vermittelt.

Abschluss
Bachelor of Science (B. Sc.)
Regelstudienzeit
7 Semester
Studienstart
Winter

Akkreditierung
ASIIN
Dual studierbar
Ja Duale Angebote
Unterrichtssprache
Deutsch
Standort
Ingolstadt

Studieninhalte

Der Bachelorstudiengang Flug- und Fahrzeuginformatik vermittelt im ersten Studienabschnitt die zentralen Grundlagen der Informatik, wie z.B. Mathematik, Programmierung, Software Entwicklungsmethodik und Softwaredesign.
Parallel dazu lernen die Studierenden aber auch schon die technischen Systeme in Flugzeugen und Fahrzeugen und spezielle Kommunikationssysteme in Flugzeugen und Fahrzeugen kennen.

Auf diesen Grundlagen bauen die weiteren, vertiefenden Fächer des zweiten Studienabschnitts auf, in denen die Techniken zur Beherrschung der Software-Komplexität, als auch Themen rund um die Infrastruktur für digitale Produkte und Geschäftsmodelle, behandelt werden. Für vernetzte Flugzeuge und Fahrzeuge besonders relevant sind die Themen Betriebssicherheit und Cyber Security.

Zur Vertiefung können drei Wahlpflichtfächer aus einem breiten Angebot gewählt werden, die ständig aktualisiert werden und so auch aktuelle Themen aufgreifen.

Das Studium besteht aus Modulen, die jeweils ein oder mehrere Fächer beinhalten.
Für bestandene Prüfungen in den einzelnen Fächern erhalten die Studierenden Leistungspunkte.
Leistungspunkte, die während eines Auslandssemesters an einer Partnerhochschulen erworben werden, können angerechnet werden.

Aufbau des Studiums

Das Grundlagenstudium umfasst zwei theoretische Studiensemester. Durch eine enge Verzahnung des Grundlagenstudiums mit dem Studienangebot des Studiengangs Informatik besteht in dieser Phase die Möglichkeit des Wechsels zwischen beiden Studiengängen.

Im zweiten Studienabschnitt werden vertiefende Informatikkompetenzen und spezielle Kompetenzen der Flug- und Fahrzeuginformatik vermittelt.
Drei Wahlpflichtfächer und die Bachelorarbeit bieten hier die Möglichkeit zur individuellen Schwerpunktbildung.

Die Wahlpflichtfächer sind aus einem umfangreichen Katalog zu wählen, der auch einen Blick in andere Themengebiete ermöglicht.
Die Bachelorarbeit kann in einem in- oder ausländischen Unternehmen angefertigt werden oder auch in den Laboren der THI.

Flug- und Fahrzeuginformatik - neue Inhalte ab Wintersemester 2021/22

FFI, um was geht es da?

Curriculum

1. Semester

Mathematische Grundlagen 1

Grundlagen der Programmierung 1

Einführung in die Informatik 1

Technische Systeme im Automobil / Flugzeug

Einführungsprojekt

Englisch

2. Semester

Mathematische Grundlagen 2

Grundlagen der Programmierung 2

Einführung in die Informatik 2

Software-Entwicklungsmethodik

Fahrzeug / Flugzeug Kommunikationssysteme

3. Semester

Angewandte Mathematik

Netzwerke

Software Management

Software-Design und Datenbanksysteme

Integrationsplattform für Automotive Funktionen

4. Semester

Architektur verteilter Systeme

Intelligente autonome Systeme

Echtzeit-Systeme

Modellbasierte Softwareentwicklung

Cyber Security

Fachwissenschaftliches Seminar

5. Semester

Kommunikations-und Teamkompetenz (PLV1)

Praktikum

Nachbereitendes Praxisseminar (PLV2)

Informations- und Medienkompetenz (PLV3)

6. Semester

Cloud-Architekturen und -Dienste

Projektmanagement

Betriebssicherheit

Praktikum Entwicklung von Fahrzeugfunktionen / Praktikum Flugführung

Automotive-/Avionik-Projekt

Grundlagen der Betriebswirtschaft und des Gründertums

7. Semester

Fachwissenschaftliche Wahlpflichtmodule

Seminar Bachelorarbeit

Bachelorarbeit

Wissenswertes auf einen Blick

Zulassung und Bewerbung

Studienplatzbewerbung
Im Studiengang Flug- und Fahrzeuginformatik ist ein Studienbeginn nur zum Wintersemester möglich.

Anmeldetermine
Die Anmeldung zum Studium für Studienanfänger ist im Jahr 2023 vom 2. Mai bis 15. September per Online-Bewerbung möglich.

Voraussetzungen
Voraussetzung für die Zulassung zum Studium an der Technischen Hochschule Ingolstadt ist entweder die allgemeine oder fachgebundene Hochschulreife oder die Fachhochschulreife. Regelungen zur Vorpraxis werden in den Studien- und Prüfungsordnungen der jeweiligen Studiengänge getroffen.
Der Studiengang ist nicht zulassungsbeschränkt.

Hier finden Sie weitere Informationen zu Zulassung und Bewerbung.

Duales Studium oder Studium mit vertiefter Praxis

Das duale Studium ermöglicht eine Kombination aus praktischen Ausbildungselementen in einem Unternehmen und theoretischer Ausbildung an der Hochschule. Dabei kann entweder das Verbundmodell (Studium & Berufsausbildung) oder der Studiengang mit vertiefter Praxis (Studium und intensive Praxisphasen) gewählt werden. Der Vorteil für Studierende liegt auf der Hand: Mit einer praxisnahen akademischen Ausbildung gestaltet sich der Übergang von Studium in den Beruf meist fließend. Darüber hinaus wird der Studierende vom jeweiligen Unternehmen in der Regel finanziell vergütet und im besten Fall nach Studienabschluss übernommen.

Bitte informieren Sie sich auf unseren Seiten zum Dualen Studium bzw. auf der Suche nach einem Dualen Unternehmenspartner. Auch wenn aktuell kein Partnerunternehmen in diesem Studiengang aktiv ist, können Sie sich gerne an uns wenden.

Berufsbilder

Mit Abschluss des Studiums haben unser Absolventen sich u.a. für die Softwareentwicklung hochautomatisierte Flugzeuge und Fahrzeuge und für die Entwicklung von Funktionen für digitale Produkte und Geschäftsmodelle im Flug- und Fahrzeugbereich qualifiziert.

Durch die grundlegende Ausbildung in der Informatik stehen ihnen auch alle anderen Berufsbilder der Informatik offen.

FAQs

Was unterscheidet Flugzeuginformatik und Fahrzeuginformatik von Informatik?

Bei Flug- und Fahrzeuginformatik wird direkt ein Bezug auf die Anwendung in Flugzeugen oder Fahrzeugen hergestellt. Auch die Auswahl der Fächer ist auf Flugzeuge und Fahrzeuge zugeschnitten.

Was macht man später als Flug- und Fahrzeuginformatiker?

Als Flug- und Fahrzeuginformatiker arbeitet man an der Systemschnittstelle zwischen den Flugzeugentwicklern und der Softwareentwicklung.

Durch die grundlegende Ausbildung in Informatik kann man natürlich auch in allen Bereichen der Softwareentwicklung arbeiten.

Muss ich schon etwas Spezielles wissen, um FFI zu studieren?

Nein, Sie müssen eigentlich nur Interesse an Informatik und Flugzeugen oder Fahrzeugen mitbringen.

Muss ich beides lernen - Flugzeug und Fahrzeug?

Wir bieten Fächer für beide Richtungen an, sodass Sie je nach Interesse wählen können. Sie müssen sich jedoch nicht spezialisieren.

Gibt es eine Zulassungsbeschränkung bei Flug- und Fahrzeuginformatik?

Nein, für eine Bewerbung für das Wintersemester 2023/2024 gibt es keine Zulassungsbeschränkung. Deshalb gilt für das Wintersemester 2023 auch der verlängerte Bewerbungszeitraum bis 31. Juli 2023.

Ist das Studium der Flug- und Fahrzeuginformatik eher theoretisch oder eher praktisch?

Die THI stellt die praktische Anwendung in den Vordergrund. Wir vermitteln die notwendige Theorie immer in Bezug auf die spätere Anwendung

Gibt es auch ein echtes Flugzeug an der THI?

Leider nein. Aus Platzgründen haben wir kein echtes Flugzeug an der THI. Aber natürlich gibt es jede Menge Drohnen und Flugzeuge in kleinerem Maßstab sowie Simulatoren.

Muss man bei Flug- und Fahrzeuginformatik (FFI) ein Praktikum machen?

Für FFI gibt es kein verpflichtendes Vorpraktikum. Wie in jedem unserer Studiengänge ist ein Praxissemester (in der Regel das 5. Semester) eingeplant.

Wieviel Informatik steckt in Flugzeugen/Fahrzeugen?

In neuen Flugzeugen oder Fahrzeugen wird fast alles durch Software kontrolliert. Selbst in einem VW Golf steckt schon 3 mal so viel Software, wie in den modernsten Flugzeugen.

Die Entwicklung von einer derart großen Menge an Software ist eine große Herausforderung und bietet viele Jobmöglichkeiten für Absolventen.

Gibt es die Möglichkeit während des Studiums der Flug- und Fahrzeuginformatik ein Auslandssemester zu machen?

Natürlich. Ein Auslandssemester bietet spannende Einblicke und man lernt andere Herangehensweisen kennen. Die THI unterstützt Sie bei der Planung und Durchführung eines Auslandssemesters.

Welche Karrieremöglichkeiten gibt es nach dem Abschluss?

Absolventen eines Bachelorstudiums in Flug- und Fahrzeuginformatik haben eine breite Palette von Karrieremöglichkeiten. Sie können in der Luft- und Raumfahrtindustrie, Automobilindustrie, bei Zulieferern von Fahrzeug- und Flugzeugkomponenten, in der Softwareentwicklung, im Bereich der autonomen Fahrzeuge oder in Forschungs- und Entwicklungseinrichtungen arbeiten.

Kann ich damit auch einen Master studieren?

Ja, an der THI passen alle Informatik-Master. Ein Wechsel an andere Universitäten und Hochschulen ist mit unserem Bachelor-Abschluss möglich.

Testimonials

"Die Kombination aus Informatik und Luftfahrt-/ Fahrzeugtechnik hat mich von Anfang an fasziniert." , Joshua, 2. Semester

"Als Student der Flug- und Fahrzeuginformatik an der THI kann ich mit Überzeugung sagen, dass dieser Studiengang meine Erwartungen in vielerlei Hinsicht übertrifft. Die Kombination aus Informatik und Luftfahrt-/ Fahrzeugtechnik hat mich von Anfang an fasziniert. Doch was diesen Studiengang für mich besonders macht, sind die speziellen Anforderungen an die Softwareentwicklung und die enge Verbindung zur Hardware. Diese Aspekte waren für mich entscheidend bei meiner Studiengangswahl. Zudem bietet der Standort der THI in der Region Ingolstadt eine gute Gelegenheit, von der engen Zusammenarbeit mit führenden Unternehmen der Branche zu profitieren, was mich stets inspiriert und motiviert."

"Die faszinierende Mischung der Themen in diesem Studiengang..." , Sebastian, Alumnus FFI

"Rückblickend bin ich immer noch überzeugt, dass die Entscheidung, vor mehr als 10 Jahren Flug- und Fahrzeuginformatik zu studieren, die richtige war. Die faszinierende Mischung der Themen in diesem Studiengang hat mich von Anfang an begeistert. Meine Leidenschaft für Computer, Autos und Avionik hat sich in meinem Beruf verwirklicht und nun habe ich sogar die Möglichkeit, als Lehrbeauftragter in diesen aufregenden Studiengang zurückzukehren."

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Studiengangleitung und Studienfachberatung

Studiengangleitung und Studienfachberatung Flug- und Fahrzeuginformatik
Prof. Dr. Andreas Frey
Tel.: +49 841 9348-2330
Raum: B005
E-Mail: Andreas.Frey@thi.de

Modulhandbuch

Ein Modulhandbuch beschreibt die zu einem Studiengang gehörenden Module. Es enthält Informationen zu Zulassungsvoraussetzungen, Lerninhalten und -zielen, ECTS Punkten, Dauer, Arbeitsaufwand, Literatur, Prüfungsarten, Dozenten und Modulverantwortlichen der Module und Lehrveranstaltungen des jeweiligen Studiengangs.

Modulhandbuch SPO 2021 (pdf)

Studien- und Prüfungsordnung

Die Studienprüfungsordnung beschreibt die rechtlichen Rahmenbedingungen für Ihr Studium. Auf den Seiten der Stabsstelle Recht ist die aktuelle SPO des Studiengangs einsehbar. Sollten sich dazu Fragen ergeben, wenden Sie sich bitte an das Service Center Studienangelegenheiten.