Principles of Programming and Software Development
Introduces programming in Python, including data structures, object-oriented design, and software engineering concepts such as lifecycle, modeling, and development methods.
International Automotive Engineering
International Automotive Engineering
Mit dem englischsprachigen Master International Automotive Engineering an der THI wirst du zum Experten für die Entwicklung mechatronischer Systeme im Automobil. Du lernst, wie du Lösungen für spezifische Herausforderungen in der Entwicklung elektronischer Systeme im Allgemeinen sowie für Fahrzeugsicherheitssysteme im Speziellen schaffst.
In den ersten drei Semestern des Masters erwirbst du fundierte Fachkompetenzen u.a. in elektrifizierten Antrieben, fahrzeugspezifischer Sensorik und Aktorik, Funktionsentwicklung sowie in der Entwicklung und Absicherung von Fahrerassistenz- und Fahrzeugsicherheitssystemen. In Projekten und Seminaren mit Studierenden aus der ganzen Welt erwirbst du zudem Fertigkeiten in der interkulturellen Kommunikation und Kooperation. Deine Masterarbeit fertigst du schließlich im vierten Semester an.
Nach deinem erfolgreichen Masterabschluss kannst du als Entwicklungsingenieur für elektronische bzw. mechatronische Systeme von Kraftfahrzeugen zur Erhöhung von Komfort und Sicherheit deine Karriere in der Industrie starten.
Berufsperspektiven
Grundsätzlich werden die Absolventen als Entwicklungsingenieurin oder -ingenieur für elektronische/mechatronische Systeme von Kraftfahrzeugen zur Erhöhung von Komfort und Sicherheit arbeiten.
Online Master-Talk für Studieninteressierte am 09.11.2026 um 18:30 Uhr!
Curriculum International Automotive Engineering
1. Semester
Principles of Programming and Software Development
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Introduces programming in Python, including data structures, object-oriented design, and software engineering concepts such as lifecycle, modeling, and development methods.</span></p>
Principles of Signal Processing, Data Analysis and Machine Learning
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers signal analysis, filtering, and Fourier methods, combined with fundamentals of machine learning and model selection for data-driven applications.</span></p>
Principles of Mathematical Modelling and Control Engineering
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Focuses on modeling dynamic systems, deriving equations, analyzing stability, and designing controllers using simulation and control theory.</span></p>
Automotive Electrical and Electronic Technology
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Explains automotive electronic systems, sensors, actuators, control units, and communication networks used in modern vehicles.</span></p>
Engineering Project
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Team-based project work emphasizing practical engineering problem-solving, communication, planning, and interdisciplinary collaboration.</span></p>
Research Methods
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Develops skills in scientific research, literature analysis, writing, presentation, and critical discussion of technical topics.</span></p>
Automotive ECUs and Software Architectures
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers design and functionality of automotive ECUs, embedded systems, software architectures, and AUTOSAR-based development.</span></p>
Testing and Simulation Methods for Vehicle Safety Systems
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers testing strategies and simulation approaches for validating automotive safety systems throughout development.</span></p>
Integrated Safety and Assistance Systems
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Focuses on driver assistance and safety systems, including system components, algorithms, motion planning, and evaluation methods.</span></p>
Vehicle Dynamics
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers tire behavior, vehicle models, and interactions of drivetrain and chassis components, including stability and control systems.</span></p>
German Language Elective
Scientific Elective
Automotive Systems Engineering Processes
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Explains systems engineering methods for vehicle development, including requirements, architecture, testing, and integration of complex systems.</span></p>
Electric Drive Train
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Provides knowledge of electric and hybrid drivetrains, energy management, charging systems, and simulation of performance and efficiency.</span></p>
Sensor Technology and Statistical Signal Processing
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Introduces automotive sensors, signal analysis, statistical processing, and sensor fusion using algorithms such as Kalman filters.</span></p>
Power Supply and Energy Distribution
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Teaches automotive energy systems, power electronics, electric machines, and modeling of energy networks in electric and hybrid vehicles.</span></p>
Team Project
Scientific Elective
Master-Thesis and Master-Colloquium
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Independent research project addressing a complex engineering problem using scientific methods, including documentation and presentation.</span></p>
| 1. Semester | |
|---|---|
| 2. Semester | |
| 3. Semester | |
| 4. Semester |
Struktur
Pflichtmodule
Pflichtmodule des Curriculums vermitteln fundierte Fachkompetenzen in folgenden Bereichen: Funktion und den Aufbau von elektrifizierten Antrieben, Funktionen, Merkmale und Einsatzformen fahrzeugspezifischer Sensorik und Aktorik, Funktionsentwicklung, Realisierung und Absicherung von Systemen der Fahrerassistenz und der Fahrzeugsicherheit sowie zum hierarchischen Prozess der Entwicklung derartiger Systeme. Studierende werden so befähigt, mechatronische Systeme der Fahrerassistenz und der Fahrzeugsicherheit zu spezifizieren und zu realisieren. In Projekten und Seminaren werden ferner Fähigkeiten und Fertigkeiten in Bezug auf Kommunikation, Kooperation und Konflikte in intra- und interkulturellen Kontexten erworben.
Kommunikation und interkulturelle Kompetenz
Englisch als Unterrichtssprache und international zusammengesetzte Studierendengruppen fördern sowohl die Fremdsprachenkenntnisse als auch den Umgang mit kulturellen Unterschieden. Der Erwerb von Deutschkenntnissen auf dem Niveau A2 wird jedoch durch einen obligatorischen Sprachkurs gefördert.
Bewerbung für einen Studiengang
Der Studiengang startet sowohl zum Sommersemester (15. März) als auch zum Wintersemester (1. Oktober).
Bitte bewirb dich online in unserem Primuss-Portal.
Voraussetzungen
Ein Bachelor-Abschluss in einer ingenieurwissenschaftlichen Disziplin mit 180 ECTS-Punkten ist erforderlich. Für die Bewerbung bitten wir um eine Kopie des Abschlusszeugnisses sowie des Transcripts of Records/Grade Sheet. Vorläufige Zeugnisse und Abschriften, soweit vorhanden, werden akzeptiert. Im Falle einer Zulassung muss jedoch das endgültige Zeugnis bei der Immatrikulation vorgelegt werden. Masterbewerber mit einschlägigem Vorstudium im Ausland benötigen einen VPD von uni-assist.
Sprachkenntnisse
Darüber hinaus verlangen wir ausreichende Englischkenntnisse, die durch ein Zertifikat der Stufe B2 nachgewiesen werden. Der Nachweis entfällt, wenn das Abiturzeugnis oder der Bachelorabschluss in englischer Sprache erworben wurde oder der Bewerber die Staatsangehörigkeit eines Landes besitzt, in dem Englisch die Muttersprache ist.
Für das weitere Studium sind Deutschkenntnisse auf dem Niveau A1 erforderlich. Ein Nachweis ist für die Zulassung nicht erforderlich, muss aber bis zum Ende des ersten Semesters erbracht werden. Während des Studiums fördern wir durch das Angebot „German Language Elective“ eine Steigerung des deutschen Sprachniveaus auf A2. Alle Infos zum Nachweis von Sprachkenntnissen.
Information für Bewerbende
- Bewerberinnen und Bewerber mit einem in Deutschland erworbenen Bachelor-Abschluss oder mit EU-Staatsangehörigkeit erhalten ohne weitere Eignungsprüfung eine Zulassung, sofern die allgemeinen Zugangsvoraussetzungen erfüllt sind.
Bewerberinnen und Bewerber mit einem im Ausland erworbenen Bachelor-Abschluss durchlaufen ein Auswahlverfahren, sofern die allgemeinen Zugangsvoraussetzungen erfüllt sind.
Das Auswahlverfahren besteht aus zwei Stufen. In der Stufe 1 erfolgt eine curriculare Analyse. Dazu werden Art und Umfang der Module herangezogen, in denen Kompetenzen vermittelt werden, die einen erfolgreichen Abschluss des Masterstudiengangs erwarten lassen. Des Weiteren erfolgt eine Bewertung des thematischen und fachspezifischen Bezugs der Abschlussarbeit im Bachelorstudium für die Bearbeitung einer Aufgabe der Entwicklung mechatronischer Systeme. Bewerbende Personen, die eine Gesamtpunktzahl von 60 oder mehr Punkten erzielt haben, werden zu einem kurzen Online-Auswahlgespräch eingeladen. Ein als bestanden beurteiltes Auswahlgespräch führt zur Zulassung.
Die Fakultät informiert eingeladene Bewerbenden per E-Mail über den konkreten Gesprächstermin.Bitte beachte die Satzung für Internationale Orientierungs- und Auswahlverfahren sowie die für diesen Masterstudiengang gewählten Verfahrenselemente.
Blick in die Labore
Noch Fragen?
Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.
Kontakt nur bei inhaltlichen Fragen:
-
Prof. Dr. rer. nat. Armin Arnold
Studiengangleiter und -fachberater "International Automotive Engineering" (Master)
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Automotive Production Engineering
Master of Engineering (M. Eng.)
Automobilproduktion umfasst weit mehr als einzelne Fertigungsschritte. Dieser englischsprachige Master betrachtet Fabrikplanung, automatisierte Produktionssysteme, Anlagenkonzeption und operative Steuerung im Zusammenhang. Besonderes Gewicht liegt auf der Gestaltung effizienter, flexibler und international ausgerichteter Produktionsstrukturen.
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Fahrzeugtechnik
Master of Engineering (M. Eng.)
Der Master Fahrzeugtechnik bietet eine vertiefte Ausbildung in der Entwicklung von zukunftsweisenden Kraftfahrzeugen mit dem Schwerpunkt auf Antrieb, Karosserie und mechatronischen Systemen.
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Bachelor of Engineering (B. Eng.)
Automatisiertes Fahren ist die Zukunft der Mobilität. In diesem englischsprachigen Bachelorstudiengang sind aktuelle Fortschritte in Sensortechnik, Algorithmik und Fahrerassistenzsystemen im Fokus und machen bereit für eine Karriere in der Automobilindustrie und bei Zulieferern.
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Entdecke das transformative Potenzial autonomer Systeme und wie sie mit Hilfe von künstlicher Intelligenz Branchen wie Mobilität, Transport und Logistik, Gesundheitswesen und Landwirtschaft umgestalten. Komm zu uns an die TH Ingolstadt, einer der führenden Hochschulen für Angewandte Wissenschaften in Deutschland, und erkunde das Design, die Anwendungen, die Vorteile und die zukünftigen Auswirkungen dieser Spitzentechnologien.
Zum Studiengang
International Automotive Engineering
Mit dem englischsprachigen Master International Automotive Engineering an der THI wirst du zum Experten für die Entwicklung mechatronischer Systeme im Automobil. Du lernst, wie du Lösungen für spezifische Herausforderungen in der Entwicklung elektronischer Systeme im Allgemeinen sowie für Fahrzeugsicherheitssysteme im Speziellen schaffst.
In den ersten drei Semestern des Masters erwirbst du fundierte Fachkompetenzen u.a. in elektrifizierten Antrieben, fahrzeugspezifischer Sensorik und Aktorik, Funktionsentwicklung sowie in der Entwicklung und Absicherung von Fahrerassistenz- und Fahrzeugsicherheitssystemen. In Projekten und Seminaren mit Studierenden aus der ganzen Welt erwirbst du zudem Fertigkeiten in der interkulturellen Kommunikation und Kooperation. Deine Masterarbeit fertigst du schließlich im vierten Semester an.
Nach deinem erfolgreichen Masterabschluss kannst du als Entwicklungsingenieur für elektronische bzw. mechatronische Systeme von Kraftfahrzeugen zur Erhöhung von Komfort und Sicherheit deine Karriere in der Industrie starten.
Berufsperspektiven
Grundsätzlich werden die Absolventen als Entwicklungsingenieurin oder -ingenieur für elektronische/mechatronische Systeme von Kraftfahrzeugen zur Erhöhung von Komfort und Sicherheit arbeiten.
Online Master-Talk für Studieninteressierte am 09.11.2026 um 18:30 Uhr!
Curriculum International Automotive Engineering
1. Semester
Principles of Programming and Software Development
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Introduces programming in Python, including data structures, object-oriented design, and software engineering concepts such as lifecycle, modeling, and development methods.</span></p>
Principles of Signal Processing, Data Analysis and Machine Learning
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers signal analysis, filtering, and Fourier methods, combined with fundamentals of machine learning and model selection for data-driven applications.</span></p>
Principles of Mathematical Modelling and Control Engineering
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Focuses on modeling dynamic systems, deriving equations, analyzing stability, and designing controllers using simulation and control theory.</span></p>
Automotive Electrical and Electronic Technology
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Explains automotive electronic systems, sensors, actuators, control units, and communication networks used in modern vehicles.</span></p>
Engineering Project
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Team-based project work emphasizing practical engineering problem-solving, communication, planning, and interdisciplinary collaboration.</span></p>
Research Methods
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Develops skills in scientific research, literature analysis, writing, presentation, and critical discussion of technical topics.</span></p>
Automotive ECUs and Software Architectures
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers design and functionality of automotive ECUs, embedded systems, software architectures, and AUTOSAR-based development.</span></p>
Testing and Simulation Methods for Vehicle Safety Systems
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers testing strategies and simulation approaches for validating automotive safety systems throughout development.</span></p>
Integrated Safety and Assistance Systems
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Focuses on driver assistance and safety systems, including system components, algorithms, motion planning, and evaluation methods.</span></p>
Vehicle Dynamics
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Covers tire behavior, vehicle models, and interactions of drivetrain and chassis components, including stability and control systems.</span></p>
German Language Elective
Scientific Elective
Automotive Systems Engineering Processes
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Explains systems engineering methods for vehicle development, including requirements, architecture, testing, and integration of complex systems.</span></p>
Electric Drive Train
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Provides knowledge of electric and hybrid drivetrains, energy management, charging systems, and simulation of performance and efficiency.</span></p>
Sensor Technology and Statistical Signal Processing
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Introduces automotive sensors, signal analysis, statistical processing, and sensor fusion using algorithms such as Kalman filters.</span></p>
Power Supply and Energy Distribution
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Teaches automotive energy systems, power electronics, electric machines, and modeling of energy networks in electric and hybrid vehicles.</span></p>
Team Project
Scientific Elective
Master-Thesis and Master-Colloquium
<p><span style="font-family:"Times New Roman",serif;font-size:12.0pt;line-height:107%;">Independent research project addressing a complex engineering problem using scientific methods, including documentation and presentation.</span></p>
| 1. Semester | |
|---|---|
| 2. Semester | |
| 3. Semester | |
| 4. Semester |
Struktur
Pflichtmodule
Pflichtmodule des Curriculums vermitteln fundierte Fachkompetenzen in folgenden Bereichen: Funktion und den Aufbau von elektrifizierten Antrieben, Funktionen, Merkmale und Einsatzformen fahrzeugspezifischer Sensorik und Aktorik, Funktionsentwicklung, Realisierung und Absicherung von Systemen der Fahrerassistenz und der Fahrzeugsicherheit sowie zum hierarchischen Prozess der Entwicklung derartiger Systeme. Studierende werden so befähigt, mechatronische Systeme der Fahrerassistenz und der Fahrzeugsicherheit zu spezifizieren und zu realisieren. In Projekten und Seminaren werden ferner Fähigkeiten und Fertigkeiten in Bezug auf Kommunikation, Kooperation und Konflikte in intra- und interkulturellen Kontexten erworben.
Kommunikation und interkulturelle Kompetenz
Englisch als Unterrichtssprache und international zusammengesetzte Studierendengruppen fördern sowohl die Fremdsprachenkenntnisse als auch den Umgang mit kulturellen Unterschieden. Der Erwerb von Deutschkenntnissen auf dem Niveau A2 wird jedoch durch einen obligatorischen Sprachkurs gefördert.
Bewerbung für einen Studiengang
Der Studiengang startet sowohl zum Sommersemester (15. März) als auch zum Wintersemester (1. Oktober).
Bitte bewirb dich online in unserem Primuss-Portal.
Voraussetzungen
Ein Bachelor-Abschluss in einer ingenieurwissenschaftlichen Disziplin mit 180 ECTS-Punkten ist erforderlich. Für die Bewerbung bitten wir um eine Kopie des Abschlusszeugnisses sowie des Transcripts of Records/Grade Sheet. Vorläufige Zeugnisse und Abschriften, soweit vorhanden, werden akzeptiert. Im Falle einer Zulassung muss jedoch das endgültige Zeugnis bei der Immatrikulation vorgelegt werden. Masterbewerber mit einschlägigem Vorstudium im Ausland benötigen einen VPD von uni-assist.
Sprachkenntnisse
Darüber hinaus verlangen wir ausreichende Englischkenntnisse, die durch ein Zertifikat der Stufe B2 nachgewiesen werden. Der Nachweis entfällt, wenn das Abiturzeugnis oder der Bachelorabschluss in englischer Sprache erworben wurde oder der Bewerber die Staatsangehörigkeit eines Landes besitzt, in dem Englisch die Muttersprache ist.
Für das weitere Studium sind Deutschkenntnisse auf dem Niveau A1 erforderlich. Ein Nachweis ist für die Zulassung nicht erforderlich, muss aber bis zum Ende des ersten Semesters erbracht werden. Während des Studiums fördern wir durch das Angebot „German Language Elective“ eine Steigerung des deutschen Sprachniveaus auf A2. Alle Infos zum Nachweis von Sprachkenntnissen.
Information für Bewerbende
- Bewerberinnen und Bewerber mit einem in Deutschland erworbenen Bachelor-Abschluss oder mit EU-Staatsangehörigkeit erhalten ohne weitere Eignungsprüfung eine Zulassung, sofern die allgemeinen Zugangsvoraussetzungen erfüllt sind.
Bewerberinnen und Bewerber mit einem im Ausland erworbenen Bachelor-Abschluss durchlaufen ein Auswahlverfahren, sofern die allgemeinen Zugangsvoraussetzungen erfüllt sind.
Das Auswahlverfahren besteht aus zwei Stufen. In der Stufe 1 erfolgt eine curriculare Analyse. Dazu werden Art und Umfang der Module herangezogen, in denen Kompetenzen vermittelt werden, die einen erfolgreichen Abschluss des Masterstudiengangs erwarten lassen. Des Weiteren erfolgt eine Bewertung des thematischen und fachspezifischen Bezugs der Abschlussarbeit im Bachelorstudium für die Bearbeitung einer Aufgabe der Entwicklung mechatronischer Systeme. Bewerbende Personen, die eine Gesamtpunktzahl von 60 oder mehr Punkten erzielt haben, werden zu einem kurzen Online-Auswahlgespräch eingeladen. Ein als bestanden beurteiltes Auswahlgespräch führt zur Zulassung.
Die Fakultät informiert eingeladene Bewerbenden per E-Mail über den konkreten Gesprächstermin.Bitte beachte die Satzung für Internationale Orientierungs- und Auswahlverfahren sowie die für diesen Masterstudiengang gewählten Verfahrenselemente.
Blick in die Labore
Noch Fragen?
Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.
Kontakt nur bei inhaltlichen Fragen:
-
Prof. Dr. rer. nat. Armin Arnold
Studiengangleiter und -fachberater "International Automotive Engineering" (Master)
Weitere Studienangebote aus diesem Themenfeld
-
Automotive Production Engineering
Master of Engineering (M. Eng.)
Automobilproduktion umfasst weit mehr als einzelne Fertigungsschritte. Dieser englischsprachige Master betrachtet Fabrikplanung, automatisierte Produktionssysteme, Anlagenkonzeption und operative Steuerung im Zusammenhang. Besonderes Gewicht liegt auf der Gestaltung effizienter, flexibler und international ausgerichteter Produktionsstrukturen.
Zum Studiengang -
Fahrzeugtechnik
Master of Engineering (M. Eng.)
Der Master Fahrzeugtechnik bietet eine vertiefte Ausbildung in der Entwicklung von zukunftsweisenden Kraftfahrzeugen mit dem Schwerpunkt auf Antrieb, Karosserie und mechatronischen Systemen.
Zum Studiengang -
Autonomous Vehicle Engineering
Bachelor of Engineering (B. Eng.)
Automatisiertes Fahren ist die Zukunft der Mobilität. In diesem englischsprachigen Bachelorstudiengang sind aktuelle Fortschritte in Sensortechnik, Algorithmik und Fahrerassistenzsystemen im Fokus und machen bereit für eine Karriere in der Automobilindustrie und bei Zulieferern.
Zum Studiengang -
AI Engineering of Autonomous Systems
Master of Engineering (M. Eng.)
Entdecke das transformative Potenzial autonomer Systeme und wie sie mit Hilfe von künstlicher Intelligenz Branchen wie Mobilität, Transport und Logistik, Gesundheitswesen und Landwirtschaft umgestalten. Komm zu uns an die TH Ingolstadt, einer der führenden Hochschulen für Angewandte Wissenschaften in Deutschland, und erkunde das Design, die Anwendungen, die Vorteile und die zukünftigen Auswirkungen dieser Spitzentechnologien.
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