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Elektronische Spule auf dem Tisch einer Werkstatt.

Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung

Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung

Elektrifizierte Mobilität zählt zu den zentralen Feldern des technologischen Wandels und erfordert Fachkräfte mit systemischem Verständnis elektrischer Fahrzeugtechnik. Der berufsbegleitende Master Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung vermittelt genau diese Expertise.

Sie befassen sich mit der elektrischen Systemkette im Fahrzeug – von Energiespeicherung über Hochvolt-Komponenten und Verteilarchitekturen bis hin zu Antriebs- und Steuerungssystemen. Anhand praxisnaher Inhalte analysieren Sie Entwicklungsprozesse, bewerten neue Technologien und treffen fundierte technische Entscheidungen in mechatronischen Systemen.

Der Masterabschluss eröffnet Ihnen anspruchsvolle Aufgaben in Entwicklung, Integration, Validierung und Technologieplanung elektrifizierter Fahrzeuge und ermöglicht es Ihnen, die Transformation hin zu nachhaltiger Mobilität aktiv mitzugestalten.

Jetzt bewerben
Abschluss
Master of Engineering (M. Eng.)
Regelstudienzeit
4 Semester (bei typischer Anrechnung)
Studienstart
Sommer & Winter
Hauptunterrichtssprache:
Deutsch
Zulassungsbeschränkt
Nein
Standort
THI
Art des Studiengangs
Vollzeit
ECTS
90
Akkreditierung
Ja

Spezialisten für die Mobilität der Zukunft

Curriculum Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung

Darstellung des Curriculums
Semester
1. Semester
  1. Anrechnungsmodule: Angewandte Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme /Studiengangspezifische Methodenkompetenz /Selbst- und Sozialkompetenz am Arbeitsplatz

Anrechnungsmodule: Angewandte Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme /Studiengangspezifische Methodenkompetenz /Selbst- und Sozialkompetenz am Arbeitsplatz

  1. Elektrotechnik und Elektronik

  2. Signalverarbeitung im Fahrzeug

  3. Informationstechnische Fahrzeugsteuerung

Elektrotechnik und Elektronik

Signalverarbeitung im Fahrzeug

Informationstechnische Fahrzeugsteuerung

  1. Regelungstechnik im Fahrzeug

  2. Leistungselektronik und elektrische Energienetze

  3. Elektrische Maschinen

Regelungstechnik im Fahrzeug

Leistungselektronik und elektrische Energienetze

Elektrische Maschinen

  1. Elektrische Energiespeicher und Energiemanagement

  2. Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten

  3. Elektrifizierter Antrieb

Elektrische Energiespeicher und Energiemanagement

Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten

Elektrifizierter Antrieb

  1. Masterarbeit

Masterarbeit

Curriculum Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung — Übersicht aller Semester und Module
1. Semester
  • Anrechnungsmodule: Angewandte Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme /Studiengangspezifische Methodenkompetenz /Selbst- und Sozialkompetenz am Arbeitsplatz
2. Semester
  • Elektrotechnik und Elektronik
  • Signalverarbeitung im Fahrzeug
  • Informationstechnische Fahrzeugsteuerung
3. Semester
  • Regelungstechnik im Fahrzeug
  • Leistungselektronik und elektrische Energienetze
  • Elektrische Maschinen
4. Semester
  • Elektrische Energiespeicher und Energiemanagement
  • Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten
  • Elektrifizierter Antrieb
5. Semester
  • Masterarbeit

Wissenswertes

  1. Mit der Spezialisierung auf elektrotechnische Anwendungsfelder im elektrifizierten Fahrzeug sind die Absolventinnen und Absolventen in der Lage,

    • Komponenten und Systeme selbst zu entwickeln,
    • die Leistung von Zulieferern sicher zu beurteilen,
    • das zunehmend komplexe Zusammenspiel von Teilsystemen und Sensoren zu analysieren und zu gestalten.


Zulassung

Zulassungsvoraussetzungen
Erstes abgeschlossenes Hochschulstudium in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Physik oder verwandtem Fachgebiet (NICHT Elektrotechnik)

UND
eine in der Regel mindestens einjährige einschlägige Berufserfahrung in der Fahrzeugentwicklung nach Abschluss des Hochschulstudiums (z.B. in der Automobil-/Luftfahrtindustrie oder bei Zulieferunternehmen)
    
Wir prüfen gerne, ob Ihr Erststudium und Ihre berufliche Tätigkeit die Zulassungskriterien erfüllen.

 

Beratung und Bewerbung

Für individuelle Beratung vor und während der Bewerbungsphase nehmen Sie bitte Kontakt mit den genannten Ansprechpartnern am Campus für Weiterbildung auf. Die jeweiligen Kontaktdaten finden Sie auf dieser Seite.

Die Bewerbung für diesen Studiengang erfolgt online.

Dort erhalten Sie alle relevanten Informationen zu den Bewerbungsformalitäten und haben die Möglichkeit, Ihren Bewerbungsfortschritt online zu verfolgen.

Der Bewerbungszeitraum für das Sommersemester beginnt am 15. November, für das Wintersemester am 2. Mai eines jeden Jahres. 

Hochschulzugangsberechtigung im Ausland erworben

Wenn die Hochschulzugangsberechtigung im Ausland erworben wurde, ist eine Vorprüfung der Hochschulzugangsberechtigung durch uni-assist erforderlich.

Bitte beachten Sie, dass die Bearbeitungsdauer von uni-assist 4 bis 6 Wochen in Anspruch nehmen kann.

Weitere Informationen zur Studienbewerbung aus dem Ausland finden Sie auf der Website Studienbewerbung aus dem Ausland.

3 Fragen an unseren Studiengangleiter Prof. Hermann

3 Fragen an unseren Masterstudenten Dr. Philipp Wöhner

offene Fragen

Noch Fragen?

Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.

Personen

Studiengangleiter

  1. Prof. Dr.-Ing. Robert Hermann

    Studiengangleiter und -fachberater "Elektrotechnik und Elektromobilität" (Bachelor und Master)

Programm-Managerin für Interessenten

Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung

Elektrifizierte Mobilität zählt zu den zentralen Feldern des technologischen Wandels und erfordert Fachkräfte mit systemischem Verständnis elektrischer Fahrzeugtechnik. Der berufsbegleitende Master Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung vermittelt genau diese Expertise.

Sie befassen sich mit der elektrischen Systemkette im Fahrzeug – von Energiespeicherung über Hochvolt-Komponenten und Verteilarchitekturen bis hin zu Antriebs- und Steuerungssystemen. Anhand praxisnaher Inhalte analysieren Sie Entwicklungsprozesse, bewerten neue Technologien und treffen fundierte technische Entscheidungen in mechatronischen Systemen.

Der Masterabschluss eröffnet Ihnen anspruchsvolle Aufgaben in Entwicklung, Integration, Validierung und Technologieplanung elektrifizierter Fahrzeuge und ermöglicht es Ihnen, die Transformation hin zu nachhaltiger Mobilität aktiv mitzugestalten.

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Abschluss
Master of Engineering (M. Eng.)
Regelstudienzeit
4 Semester (bei typischer Anrechnung)
Studienstart
Sommer & Winter
Hauptunterrichtssprache:
Deutsch
Zulassungsbeschränkt
Nein
Standort
THI
Art des Studiengangs
Vollzeit
ECTS
90
Akkreditierung
Ja

Spezialisten für die Mobilität der Zukunft

Curriculum Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung

Darstellung des Curriculums
Semester
1. Semester
  1. Anrechnungsmodule: Angewandte Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme /Studiengangspezifische Methodenkompetenz /Selbst- und Sozialkompetenz am Arbeitsplatz

Anrechnungsmodule: Angewandte Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme /Studiengangspezifische Methodenkompetenz /Selbst- und Sozialkompetenz am Arbeitsplatz

  1. Elektrotechnik und Elektronik

  2. Signalverarbeitung im Fahrzeug

  3. Informationstechnische Fahrzeugsteuerung

Elektrotechnik und Elektronik

Signalverarbeitung im Fahrzeug

Informationstechnische Fahrzeugsteuerung

  1. Regelungstechnik im Fahrzeug

  2. Leistungselektronik und elektrische Energienetze

  3. Elektrische Maschinen

Regelungstechnik im Fahrzeug

Leistungselektronik und elektrische Energienetze

Elektrische Maschinen

  1. Elektrische Energiespeicher und Energiemanagement

  2. Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten

  3. Elektrifizierter Antrieb

Elektrische Energiespeicher und Energiemanagement

Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten

Elektrifizierter Antrieb

  1. Masterarbeit

Masterarbeit

Curriculum Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung — Übersicht aller Semester und Module
1. Semester
  • Anrechnungsmodule: Angewandte Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme /Studiengangspezifische Methodenkompetenz /Selbst- und Sozialkompetenz am Arbeitsplatz
2. Semester
  • Elektrotechnik und Elektronik
  • Signalverarbeitung im Fahrzeug
  • Informationstechnische Fahrzeugsteuerung
3. Semester
  • Regelungstechnik im Fahrzeug
  • Leistungselektronik und elektrische Energienetze
  • Elektrische Maschinen
4. Semester
  • Elektrische Energiespeicher und Energiemanagement
  • Elektronische Fahrzeugsysteme und -komponenten
  • Elektrifizierter Antrieb
5. Semester
  • Masterarbeit

Wissenswertes

  1. Mit der Spezialisierung auf elektrotechnische Anwendungsfelder im elektrifizierten Fahrzeug sind die Absolventinnen und Absolventen in der Lage,

    • Komponenten und Systeme selbst zu entwickeln,
    • die Leistung von Zulieferern sicher zu beurteilen,
    • das zunehmend komplexe Zusammenspiel von Teilsystemen und Sensoren zu analysieren und zu gestalten.


Zulassung

Zulassungsvoraussetzungen
Erstes abgeschlossenes Hochschulstudium in Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Physik oder verwandtem Fachgebiet (NICHT Elektrotechnik)

UND
eine in der Regel mindestens einjährige einschlägige Berufserfahrung in der Fahrzeugentwicklung nach Abschluss des Hochschulstudiums (z.B. in der Automobil-/Luftfahrtindustrie oder bei Zulieferunternehmen)
    
Wir prüfen gerne, ob Ihr Erststudium und Ihre berufliche Tätigkeit die Zulassungskriterien erfüllen.

 

Beratung und Bewerbung

Für individuelle Beratung vor und während der Bewerbungsphase nehmen Sie bitte Kontakt mit den genannten Ansprechpartnern am Campus für Weiterbildung auf. Die jeweiligen Kontaktdaten finden Sie auf dieser Seite.

Die Bewerbung für diesen Studiengang erfolgt online.

Dort erhalten Sie alle relevanten Informationen zu den Bewerbungsformalitäten und haben die Möglichkeit, Ihren Bewerbungsfortschritt online zu verfolgen.

Der Bewerbungszeitraum für das Sommersemester beginnt am 15. November, für das Wintersemester am 2. Mai eines jeden Jahres. 

Hochschulzugangsberechtigung im Ausland erworben

Wenn die Hochschulzugangsberechtigung im Ausland erworben wurde, ist eine Vorprüfung der Hochschulzugangsberechtigung durch uni-assist erforderlich.

Bitte beachten Sie, dass die Bearbeitungsdauer von uni-assist 4 bis 6 Wochen in Anspruch nehmen kann.

Weitere Informationen zur Studienbewerbung aus dem Ausland finden Sie auf der Website Studienbewerbung aus dem Ausland.

3 Fragen an unseren Studiengangleiter Prof. Hermann

3 Fragen an unseren Masterstudenten Dr. Philipp Wöhner

offene Fragen

Noch Fragen?

Du hast Fragen zu Bewerbung, Zulassung, Einschreibung, Studienfinanzierung, Wohnen oder anderen allgemeinen Themen? Dann nutze bitte unser Kontaktformular und wähle das passende Anliegen aus. So landet deine Anfrage direkt bei den zuständigen Ansprechpartnerinnen und Ansprechpartnern und kann schnell und gezielt beantwortet werden.

Personen

Studiengangleiter

  1. Prof. Dr.-Ing. Robert Hermann

    Studiengangleiter und -fachberater "Elektrotechnik und Elektromobilität" (Bachelor und Master)

Programm-Managerin für Interessenten

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