Robustness and Durability in Electric Mobility

Die zunehmende Elektrifizierung der Mobilität stellt hohe Anforderungen an die Robustheit, Sicherheit und Lebensdauer elektrischer Energiespeicher und Antriebssysteme. Batterien und Brennstoffzellen sind zentrale Komponenten zukünftiger Mobilitätslösungen und müssen unter realen Betriebsbedingungen zuverlässig funktionieren. Die Forschungsgruppe „Robustness and Durability in Electric Mobility“ beschäftigt sich daher mit der experimentellen und numerischen Untersuchung von Alterungs- und Degradationsmechanismen sowie mit der Entwicklung geeigneter Test- und Simulationsmethoden für elektrische Energiesysteme. Ziel ist es, das Verständnis physikalischer Alterungsprozesse zu vertiefen und daraus robuste Auslegungs- und Prüfkonzepte für zukünftige Batteriesysteme und Brennstoffzellen abzuleiten.

Im Fokus des Forschungsschwerpunkts stehen aktuell:

• Untersuchung des Alterungsverhaltens von Batterien und Brennstoffzellen
• Analyse und Modellierung des Zellswellings in Lithium-Ionen-Batterien
• Bewertung der Zuverlässigkeit und Lebensdauer von Second-Life-Batterien
• Numerische Simulation und experimentelle Erprobung von Batterien und Brennstoffzellen“
   

Projekte:

• 2LIFEBAT (abgeschlossen)
• BRIDGES
• WTAZ Pfeffenhausen (Wasserstoff Technologie-Anwenderzentrum (WTAZ / ITZ Süd)
• CONNECT-PEM
• ProAmazonia