Die THI Business School freut sich über die Veröffentlichung einer neuen wissenschaftlichen Studie zur Effizienz von Mobilitätssystemen. Lisa Urban und Prof. Dr. Alexander Baur, Inhaber der Professur für Innovative Mobilitätskonzepte und Geschäftsmodelle der Künstlichen Intelligenz an der THI Business School, haben gemeinsam mit Forschenden der Universität der Bundeswehr München ihre Ergebnisse in der renommierten Fachzeitschrift Transportation Research Part C veröffentlicht.
Unter dem Titel „Scale matters – Why the efficiency of free-floating vehicle sharing systems depends on the system’s scale“ analysiert die Studie strukturelle Ursachen für Ineffizienzen in Free-Floating-Sharing-Systemen. Die Ergebnisse zeigen deutlich: Je größer das System, desto effizienter die Auslastung und desto höher der Servicelevel. Dieses Phänomen bezeichnet das Autorenteam als „Matching Efficiency of Scale“.
Die Studie liefert damit wertvolle Erkenntnisse für die Planung, Skalierung und Regulierung von Shared Mobility-Angeboten im urbanen Raum.
Der vollständige Artikel ist via Open Access über folgenden Link auf Englisch verfügbar: https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0968090X25001731
