Anfang Juni durften wir mit unseren Studierenden eines der beeindruckendsten Infrastrukturprojekte Europas besichtigen: den Brenner Basistunnel und die Europabrücke.
Mit Kleinbussen ging es rund 400 m tief in den Berg und weiter in das Tunnelsystem hinein.
Besonders spannend war der Besuch einer der drei künftigen Nothaltestellen / Bahnhöfe im Berg – ein eindrucksvoller Einblick in Tunnelbau, Sicherheit, Logistik und Geologie.
Ein paar Eckdaten: Der Brenner Basistunnel wird 55 km lang, mit der Umfahrung Innsbruck sogar 64 km. Insgesamt umfasst das System rund 230 Tunnelkilometer.
Die erwarteten Gesamtkosten liegen aktuell bei etwa 10,5 Mrd. € und verbindet dann Italien mit Österreich.
Zum Abschluss haben wir noch die große Europabrücke besichtigt – eröffnet 1963, rund 815 m lang und etwa 190 m über der Sill.
Solche Exkursionen zeigen, wie faszinierend und relevant Bauingenieurwesen ist: Infrastruktur verbindet Regionen, verändert Mobilität und wirkt über Generationen.
