Ulrich Vögele, M.Sc.


Research assistant field of competence Innovative Mobility (IIMO)


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Room: S421

Research


Wissenschaftlicher Mitarbeiter

Forschungsgruppe Elektromobilität und Lernfähige Systeme (ELS)

Prof. Dr.-Ing. Christian Endisch

www.els-thi.de

 

Prädiktive Betriebsstrategien

Mit steigendem Kraftstoffpreisen übt der Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeuges immer mehr Einfluss auf die Kaufentscheidung potenzieller Käufer aus. Eine Möglichkeit Fahrzeuge effizienter zu gestalten sind Hybridantriebe, die meist aus der Kombination von Verbrennungsmotor und elektrischer Maschine bestehen.

Durch die Aufteilung der benötigten Antriebsleistung an beide Maschinen entsteht gegenüber herkömmlichen Fahrzeugen ein neuer Freiheitsgrad. Durch Einsatz einer prädiktiven Betriebsstrategie, welche sowohl Fahrzeugeigenschaften als auch die vorausliegende Strecke berücksichtigt, kann diese Aufteilung optimiert werden, so dass der Hybridantrieb sein volles Potenzial entfalten kann.

Lehrveranstaltungen

Einführung in numerische Verfahren im elektrischen Fahrzeug